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斯柯达晶锐2014款1.4L手动晶致版，2014年12月29日出质保，发现油底壳渗油，半轴渗油，换了机油，油滤，整车检测+工时费549元，一个油滤98元。关于渗油，4s店说是铸铁发动机通病。实在是无处申诉，车不贵，但是每次保养基本在600元以上，20000公里是让换刹车油。请问师傅，我被坑了吗？

斯柯达晶锐2014款1.4L手动晶致版，2014年12月29日出质保，发现油底壳渗油，半轴渗油，换了机油，油滤，整车检测+工时费549元，一个油滤98元。关于渗油，4s店说是铸铁发动机通病。实在是无处申诉，车不贵，但是每次保养基本在600元以上，20000公里是让换刹车油。请问师傅，我被坑了吗？
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#半轴油封渗油要紧吗# #发动机机油# #发动机油# #发动机油底壳# #换机油# #机油机滤# #机油格和机油滤芯是一个东西么# #柴油发动机# #汽油发动机# #油底壳漏油#
陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
这个不是通病都可以处理好的
mechanic_avatar
你好，4s本身收费是比较高，至于刹车油这个不看公里数。两年就得更换一次这个也是很正常的，半轴渗漏的问题很多，更换油封才行
mechanic_avatar
但是4S店说这是铸铁发动机的通病，没法弄好
mechanic_avatar
不算通病，半轴渗漏这个才是
mechanic_avatar
油底壳在2016年3月份给换了一个，才一年多，油底壳还是渗油厉害
mechanic_avatar
请问，
mechanic_avatar
请问林师傅，我这个情况怎么处理呢？
mechanic_avatar
那还是本身密封没有做好，让他们重新弄就行
mechanic_avatar
它们拒绝做，就用嘴说，这是大众的通病
mechanic_avatar
我也不知道怎么办
mechanic_avatar
很无奈！！！！
小贴士：该回复还有
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