从交流的这个现象来看的话,我个人比较倾向于气门工作时出现的这种情况,比如说像气门工作时产生回味不良偶发性,而且它没有规律。
您是哪一款车型?您这边是客户还是修理人员?
是司机还是修理人员
可以拍一个车身铭牌看一下。
你好,徐师傅,我这边是客户,汽修人员也在身边
能详细表述一下车辆的故障现象吗?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
间歇性抖动。从指针上看出来还是从发动机运转平稳能够看出来的。还是坐在车上感觉到的。
4s
点击前往小程序查看回复
这个抖动是有规律性的,还是说。没有规律性偶尔的会抖动一次。
2010款2.4凯美瑞
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
大修之前没有这个现象?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我感觉这个现象应该是发动机存在有失火的现象。现在做过哪些检查了?
4s
点击前往小程序查看回复
有时候一缸有时候二缸,你是如何判断这两个气缸有缺缸呢?!
4s
点击前往小程序查看回复
火花塞燃烧的比较黑吗?
4s
点击前往小程序查看回复
你的意思是通过解码器观察失火数据,发现一缸和二缸有不定期的失火现象?
4s
点击前往小程序查看回复
火花塞燃烧的颜色都差不多吗?只有一二缸比较黑一点。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
既然发现气缸有失火的数据,对于这个情况做过哪些处理?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
先拍个图片吧,看一下混合气的浓度。
要一个车辆怠速运转时的数据,关闭空调后怠速运转个五分钟后。拍一个数据看一下。主要包含以下属于发动机转速,空气流量计,大气压力,进气温度以及长期和短期燃油调整。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
你给我拍的这个视频里面,失火次数每个气缸的没有数据变化。
4s
点击前往小程序查看回复
你跑了300多公里之后故障灯亮过吗?曝出的故障码就是一二缸失火和多缸随机失火。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有读到类似于失火的故障码,只是你从数据上看到4个汽缸偶尔出现失火?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有,一分钟就行
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那个不行,淘宝上搜索一下,它是一种特殊的。
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
这种吗
是的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
如果从根本建议上来说的话,我的意见是使用示波器去测,因为你这个东西没法去更换某个东西去一定解决它,这个很难做到。必须要利用仪器找出问题点,然后再决定是否更换。顶多现在就是你再换上一套火花塞,再换上一套点火线圈,再换上一套喷油嘴,其他的就没有什么东西可换的了。这样换的一个方法也并不是维修的一个根本,所以利用示波器去观察它到底是不是存在问题,我们可以通过这种方法去推断你没有这种东西,只是靠经验或者说理论上去支持要如何进行维修,这个确实非常困难。
次者是利用真空表去对一个车辆的进气歧管真空度进行分析,但实际上使用这种东西的难度也相对较大,毕竟没有经验,通过观察它的摆动以及在某些特定的情况下的真空度来进行问题的分析,这也只是一个大致的推断,不像是示波器那么精确。
4s
点击前往小程序查看回复
平衡轴没装好的话,它会引发持续的震动,特别在行驶加油门时会更加明显。不是偶尔的产生抖动。就这根轴一直在旋转,所以它肯定是有规律性的。这个东西安装方法我可以给你看一下。测试的方法,我们可以让他拆去测试。
4s
点击前往小程序查看回复
接上示波器我们就观察在抖动的时候,他的点火波形是否出现了异常的情况,包括喷油脉宽,这些都是可以通过波形来观察出来的。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有区别
这个示波器得需要动态地去看,最好是找一个他比较了解这方面波形的人当面去看一下,因为示波器显示的速度非常快。估计你这样拍过来,我这边也很难看清。
4s
点击前往小程序查看回复
他肯定没问题的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我没有这个图,你要是想了解的话,在网上一搜索,有很多很多的。说这个东西也不是一句话两句话就能说清的。
是的
4s
点击前往小程序查看回复
可以排,但并不一定能看清。
4s
点击前往小程序查看回复
假如说有一个波形不正常的话。,从视频中很难看出来,得需要现场看。
您看到那个东西就明白了,他显示的速度非常快。
就这个吧
这也是个示波器,它是台式的。他这是几通道的?
双通道
也行,对比着看
可以吗
我没用过这种的。试试看吧
我们用的是Pico
四通道汽车专用,这个应该不是汽车专用的,是维修电脑电子用的吧
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
你这个没法看呀,根本看不出来波形的峰值和波谷。
哦,师傅说的没问题