检查正时，先转曲轴准备到一缸上止点，再扭工具，工具扭好了，再转曲轴顶到工具。凸轮轴后面用专用工具固定，一缸凸轮刚好是内八字状态
你好，有没有故障码呢，估计是正时不对
没有故障码
还换了vvt轮
换轮子，你用凸轮轴后面工具固定了吗
用专用工具对的
曲轴也需要定位，定位好刚好是一缸上止点
这个平台不能发语音吗
这个车原来正时皮带和轮都不是我换的
换了不久，前天车子怠速就喘抖动
可以发语音的啊
刚换的时候没有问题吗
电脑读歧管压力看看，检查看有没有漏气的，燃油方面也没有故障码？
我拆开正时看了看进气的那个轮位置不对，专用工具卡不上
没有故障码
刚打着车没事，挺稳的一分钟后怠速就站不住了
这款车偏差一点不报故障码的，重新对正时看看
如果凸轮轴皮带轮换过，最好也拆气门室盖用凸轮轴工具固定后面，因为现在不确定凸轮轴皮带轮和凸轮轴位置是不是相对正确的
曲轴皮带轮也是需要专用工具对位置安装的
凸轮轴轮安装时有位置吗
把凸轮轴固定好以后直接安装吗？
曲轴定位孔怎么找
我是把一缸转到上止点后安装的专用工具
凸轮轴皮带轮安装是用工具卡住套进去的啊
顺时针转不动，逆时针还能转
有图吗？
曲轴定位孔是在半轴中间轴承旁边，有颗⑩的螺丝，扭出来，专用工具从那里扭进去。先把曲轴摇准备到一缸上止点，再扭专用工具进去，再转曲轴顶到工具就行，就刚好是一缸上止点
曲轴定位图
那就没问题啊
我就是这么装的
你用工具了吗
那你现在不是说凸轮轴皮带轮卡不上吗，那肯定不对啊
凸轮轴皮带轮上面的孔都要朝上的
曲轴用左下角这个工具
现在能卡上了，我是说之前给他换正时皮带的师傅应该没装对，我打开正时后用专用工具卡凸轮轴卡不上，进气的差了一个齿
这个短的吗？
我用的长的
难道找错点了
是把一缸活塞转到最顶上的气候装专用工具吗？
？？？
长的不对，用短的
曲轴定位孔是在半轴中间轴承旁边，有颗⑩的螺丝，扭出来，专用工具从那里扭进去。先把曲轴摇准备到一缸上止点，再扭专用工具进去，再转曲轴顶到工具就行，就刚好是一缸上止点
凸轮轴轮安装需要那个工具？
先转曲轴准备到一缸上止点，再扭工具，工具扭好了，再转曲轴顶到工具
凸轮轴轮安装需要那个工具
那块板
明天还没联系你吗？
还能联系你吗
明天还能咨询你吗？
明天再重新安装一边
我有需要注意的地方吗？
用工具固定好安装就行
时间到了就需要重新提问
