斯柯达昊锐，报凸轮轴滞后，点火目标未达到和凸轮轴调节过慢，故障码可以清掉，但是行驶一会又出现
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林同军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2021-09-29 16:21:11

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答

有故障码图片没有发来看一下

报这个故障以前有维修过什么没有

发动机运转正常，看不出什么问题，有故障码

去年换过正时链条

读一下91组数据看

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清完码后那两组数字不动了

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记下了

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好的

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各位老师好！一台斯柯达昊锐EA888发动机故障显示P0166汽缸列一凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确-出现打火时间延迟几秒-拔掉进气凸轮轴调节电磁阀插头后故障码显示P0010进气凸轮轴调节断路-但是这个时候点火就不延迟啦-这是怎么回事啊-等各位老师的指点

维修建议：根据技师提问以及故障码分析此车起火延时需要检查正时链条安装是否正确，曲轴齿轮是否安装到正确位置，正时链条是否拉长。以上安装正确故障基本可以排除，建议技师更换三代链条及挡板。

武兴亮

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斯柯达昊锐1.8T 15万公里故障码: p0420 p0431 p0441 p000A p0011 故障现象正常行驶中需要拐弯减速至怠速后熄火(偶发性）。正常发动车子怠速着车5小时不会熄火。维修方向:更换主油泵更换凸轮轴位置传感器清洗进气支管故障未排除

测量水温90度左右的机油压力正常在1.2bar左右，如果机油压力不足需要更换凸轮轴过桥支架另外检查凸轮轴链轮有没有问题，如果都存在机械磨损建议分解发动机大修

陈新安

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斯柯达昊锐1.8T发动机起动后正常行驶中松开油门时仪表上的EPC灯突然一闪，"发动机故障”维修站就显示出来，一下子就灭了，再继续行驶也是如此。后来用解码器诊断出“凸轮轴位置传感器G40"故障，但是换了传感器后也没有解决。后来也检查了点火正时，也是没有错。

没有其他故障说明，得看故障码报的信号之类的还是什么才行

林泽坤

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Ea888，10年昊锐20T，之前故障正常行驶，怠速一切正常！就是下坡路收油，或者准备到红绿灯，降速收油了以后，车辆熄火！读取故障-气缸1，凸轮轴滞后点火调节：目标未达标！更换进气凸轮轴，电磁阀，第一试车基本解决问题！在第二次试车途中，汽车熄火，原因高压油泵未装好，高压油泵螺丝松动，汽油直接外泄，导致汽车熄火！但是问题不在这。。。回厂装好高压油泵，反而着车困难，需要踩着油门才能着车，着完车后汽车很抖动，不带油就怠速乱跳，又熄火，反复很多次！！！！故障代码如图！我想问，本来试车已正常，途中突发高压油泵问题，，然后出了新故障，更换高压油泵未能解决！请老师指导

根据你这个故障码和故障现象来分析，一个是高压油泵问题，二是凸轮轴问题

伍悦文

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你好，我的车是2012款的斯柯达昊锐，1.4T双离合的，前一段换过电池之后就出现各种各样的小毛病，比如汽车熄火后遥控钥匙长按关窗键和开窗键不起作用。但最近出现了几次倒车时，倒档偶尔会挂不上，但熄火之后再重新点火启动又恢复正常。今天在慢速行驶中突前进档居然也挂不上，并且能停到摩擦的哒哒声，立刻熄火后再重启动，又恢复正常。

仪表亮变速箱故障灯，故障现象有时挂不上档，根据经验判断变速箱机电单元故障，需要更换变速箱机电单元总成，建议还是不能开，这个故障大多数都是因为变速箱机电单元故障导致仪表亮扳手故障灯，有可能会造成彻底挂不上挡或者不走车

张立章

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你好，我的车斯柯达昊锐1.8T 自动挡，前段时间换了正时链条和变速箱油，后来出现凸轮轴位置传感器的故障，经过检测更换了一个凸轮轴附近的反向螺丝，更换后就出现问题了，就是车跑起来急加油门在3档2500转速左右发动机无力，而且也不降档，过了3000转发动机动力就正常了，四档五档急加油门都可以降档，但是只要降到3档就出现这个问题，挂S 档保持转速四千转的情况车跑起来没有问题，匀速跑升档降档也没有问题。

您好，根据您车所遇到的问题，建议您先检查三位四通阀上的扭矩是否过大，不自动降档的问题考虑到发动机动力的问题，不排除和三位四通阀的关系，变速箱有问题的话一般都有故障码的，希望能帮到您

王成龙

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10年斯柯达昊锐自动，，跑了十二万公里，前一段更换了发动机总成（拆车的），现在经常出现超温功能限制，不跳档，切换成手动正常，应为是公车每天走走停停，上午正常，到下午三四点时容易出现，如果熄火停上一会就又正常了，水箱清理过了，变速箱上边有个变速箱油的散热器也换了还是不行，报故障时电脑读水温11左右，求大神指导。

已经做过基本检查与维修，建议检查一下水泵，更换节温器。

张江海

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斯柯达昊锐09款，56060公里，出现传感器第一张和第二张，感觉没有机油，就去做保养，还是删除不掉第二张左边的黄灯，开了一天发现机油不对，机油温度显示117-118度，自己查看机油，机油过满，发现保养店加了4.8L，超过刻度表max上一格不到点，机油严重多加，第二天到保养店理论，给机油抽掉在最低和最高正常值中间，第二张图左边黄灯像管子一样的故障清除，但是出现第三张故障嘛，后面不可信信息什么意思，是传感器读数不准还是说机油温度确实这么高了，之前几次保养后温度都是在99-101度之间，请高手师傅指教？该如何处理，还是说不管它，现在开动电源就会出现第一张图，保养前已经出现第一张，但是会不会机油多加加坏了，还有有必要要修这个问题吗?

检查油温传感器以及线路

任德智

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郝存

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