比亚迪F3老款两箱凉车打不着火，电脑板用热风枪加热就能打着，换新的电脑版问题依旧
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盛兆民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，师傅根据沟通初步判断第一就是线路阻值问题，第二这个根据经验和加热没关系，建议还是重点检查曲轴位置，和凸轮轴位置传感器线路或者本身不够规范导致

2020-03-04 13:32:49

你好，师傅系统有没有故障码，换了电脑还你都做了哪些处理！

没有故障码，其他别的暂时没弄

着车后。进气压力是多少

25.8千帕

哪款发动机473还是4G15

4G18

点火线圈是3根线的那款？

两根

两根是15的呀！给我的感觉加热电脑和不加热没直接因素！博士系统电脑

跑了多少公里了，基本检查做了没有！

有没有改气还是单烧油车！

四十多万了

德尔福系统

没改气

德尔福MY20U

德尔福的话，更不会坏

MT20U

这款电脑坏也就坏喷油驱动！

打不着火时就是不喷油

没有喷油信号

给我的感觉还是信号问题，不会是执行方面的

你有没有示波器

有没，有LED试灯

类似于，条件不满足锁喷油的感觉

你打算测曲轴位置信号？

不是凸轮轴，就是曲轴

但是为什么电脑版加热后就可以了？

有示波器的话，看一下两个的信号规范不规范

加热一下马上能打着

这个电脑里没啥东西！

给我的感觉还是这两个信号有一个不规范，

信号有是有，不规范和精确！

你有没有试着能不能推着车！不用马达打

这样没试

一加热只能是阻值变小！

没其他的因素

那我先换个曲轴位置试试

比亚迪不能按常规思路修

哈哈😄

以前在售后，把人能修疯了

曲轴和凸轮轴线路我查了没有问题

那我就换一套凸轮轴和曲轴试试

如果还不行呢？

线路阻值0.5欧姆

都不大于0.5

曲轴和凸轮轴位置传感器的间隙建议0.8毫米！

你用欧姆档测

用的阻止档位监测的

这个不代表阻值，二极管档

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