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火花塞，点火线圈，喷油嘴，油泵，氧传感器，空气流量计，水温传感器，三元催化，才三万公里没有积碳，电脑无故障，就是第一把，走一下就好了
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特别是冷穿第一把
那就再检查一下活性炭罐和废气再循环系统。
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就感觉混合气过稀
也有可能是混合气过浓哟。
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但是把水温传感器放在外面用水杯泡着要好好多
如果是这样的话，那么还是你的水温传感器有问题啊！
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早上水温电脑测26℃
这个温度应该是正常的，不知道其他数据有没有读取。
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换了一个还是一样，不知道有没有什么办法把水温降到十几℃
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其它的都正常
那我也无能为力了，像这些东西你说都检查了都正常，那发动机肯定就会正常工作了也不会出现这种问题了。
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就是早上冷车启动那一下，就一下就好了，在就都正常该换的都试过，网上也看过有好多这样的事，就是英朗这一款
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谢谢你讲解
不用客气
您好，像您这种情况首先需要上修理厂用解码仪读取一下发动机有没有故障码？如果有故障码的话直接根据故障码维修就可以了，如果没有故障码的话还要读取下数据流看一下发动机电控系统有没有问题！
其次就要检查一下您的节气门和进气道有没有积碳？如果进气道和您的节气门有严重的积炭，也是会出现这种情况的，最后就是您的发动机喷油器和火花塞，欧式需要检查一下的。
