您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是自动空调控制模块本身损坏导致的问题，你可以拔掉自动空调模块的插头检测一下通讯针脚的电压是不是合适。如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是自动空调控制模块本身损坏导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是自动空调控制模块本身损坏导致的问题，你可以拔掉自动空调模块的插头检测一下通讯针脚的电压是不是合适。如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是自动空调控制模块本身损坏导致的问题。
没仪表，没灯光，没玻璃升降
那你就是先检测一下，那个lng 2继电器没有电了，或者你直接跨接一下继电器看看吧
目前车子启动有没有问题？
能起动，问题是玻璃车窗正负极反接导致的，主要问题会出现在什么地方？
那就是车身模块本身的问题，四门门锁开关信号和玻璃升降的信号都是从车身模块内部发出来的。
现在车上的系统都进不去，都无通信，只进得到无钥匙进入系统进得去
那就是车身模块本身损坏导致的问题
拆下来能看得到那的问题吗
可以的，需要把模块壳子打开检测内部的。
检测内电阻值数据正常情况下是大于60欧的
