根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：离合器压盘变形引起的换档顿挫。
建议：更换离合器三件套就可以了，维修需要一天的时间。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：离合器压盘变形引起的换档顿挫。
建议：更换离合器三件套就可以了，维修需要一天的时间。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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没有故障码
帕萨特这款车在低速换挡出具有间断性抖动，这种情况是变速箱的问题，如果长时间没有换过油的话，建议你换油试一下。采用手动挡的车型这种情况更换离合器三件套。
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2009款大众新领驭
您的车是哪年的车？采用的是手动挡还是自动挡
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手动挡
帕萨特领驭采用的是无数的自动变速箱，自动挡的话，这种情况先换油试一下，一般换油可以解决问题。
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2010
手动挡的话重点检查一下离合器开关和离合器压盘。
有可能是压盘不平引起的这种问题。
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好的，谢谢。修理大概费用和时间？
如果更换压盘的话，建议直接更换离合器三件套，费用在1200~1500，需要一天时间。
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正在考虑换车，是否有必要更换？如果不修理，会有重大安全隐患吗？或者会不会中途故障导致拖车？
你看一下，跑起来挂三档之后，瞬间油门踩到底，有没有出现打滑的情况，不打滑可以继续用着。
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冷车时候好像并没有抖动，但是开了一会才有抖动
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好的，待会试试看
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打滑的意思就是转速上去了，但是车速跟不上？
对的，急加油门瞬间转速非常高，但是车速不会同步增加。
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🤞
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谢谢
好的
不客气
我给您留一个企业微信，对话结束后，后续问题可以在微信上联系我。
麻烦您在服务结束之后，帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您的帐户，下次提问的时候可以当钱用，感谢您的支持！
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好的
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谢谢
不客气👌
