别克英朗GT，code68，打不着火，刚4s店换过电瓶，清洗过节气门。有时候提速还是有顿挫感，遇到颠簸的路有时直接熄火，显示code68，求解。
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金叶

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-10 19:45:33

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助力转向故障，顿挫感检查一下火花塞点火线圈

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助理转向会打不着火吗？火花塞也才换1w公里

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助力转向负荷大所以可能会熄火

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那遇颠簸也会显示code68，锁会一开一锁，还会熄火。。。

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电脑诊断什么故障

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4s店电脑没诊断出来什么。。。

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你那个故障时助力转向

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你好，大师，我的车子是别克英朗1.6T自动的，这几天起步的时候老是熄火，起步时有明显的顿挫感，油门踩着还感觉软绵绵的，节气门，喷油嘴，油路我都清洗过，还是熄火，请大师解答

张小定

5.0

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大师，您好，我的是别克英朗GT1.6T自动的，跑了七万五千多公里，这几天车子出现起步的时候熄火，起步明显感觉到有顿挫感，节气门，油路都清洗过，还是出现这种情况，请大师解答

朱明伟

4.5

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别克英朗2011款1.6手动，现在8万多公里，每次冷启动发动机怠速上不去，就这么干拖着，好像一口气闷着提不上来，发动机震动非常大最后要么熄火，要么那口气通了怠速也就上去了，热启动很好，只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动，洗过节气门，拆下来洗的，喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过，点火线圈5万公里是缺缸换掉了，还换了个空调汞，电瓶也换过了，其他没动过

清洗发动机内部燃烧室积碳，和进气管道积碳！

高凤武

4.9

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年前买了一辆二手车：2011年别克英朗XT1.6T，发现如下问题：踩油门加速慢，反应不灵敏，好像有停顿。油耗高，仪表提示12+，清洗过喷油嘴节气门。踩刹车时转速降到一千左右反而攀升到1500左右才下降，同样刹车有顿挫感。水泵位置一直有有规律的摩擦声，就像是推磨一样，嗡嗡的。换了一个水泵，声音依旧存在。排气管尾部就像有泉眼一样，只要打着火，水就不断流。这都是什么情况？从没有接触过。

你好，车辆发动机油耗高，需要重点检查一下发动机积碳，清洗一下进气道积碳和三元催化器。转速问题，检查一下废气阀体。排气管滴水属于正常现象。说明发动机燃烧充分

高长振

4.9

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你好，我的车是2013年购买的别克英朗XT1.6T；现在行驶了92000公里；前阶段出现了车在等红绿灯会熄火，到4S店检修；更换了火花塞，清洗节气门，汽油虑芯；还是未能解决，车开一半又会熄火，又去检修，更换了点火线圈；用了近半个月，又是出现了熄火问题，而且在行驶过程中踩油门好似没有动力，熄火后起动不了，又更换了碳罐和碳罐电磁阀，未能解决问题，又去检测，4S店的人说怀疑是节气门总成坏要更换节气门；现在不去4S店了，到外面修理厂检测说曲轴位置传感器有故障；氧传感器也有故障。所以我想咨询你一下，这车自动档的，会经常出现行驶中加速没动力，造成熄火；同时有时候在等红绿灯时在怠速状况下也熄火，熄火后又难启动；这要如何解决；总不可能换这换那配件吧，问题是找不到解决的方法

在维修单位用解码器检测到了曲轴位置传感器故障，从理论上说，这个传感器会影响动力，影响启动，影响熄火。因为这个传感器检测发动机转速信号，把转速信号发送到发动机控制单元，发动机控制单元根据该信号，控制喷油嘴喷油量，喷油时间。控制点火线圈点火时间。所以该传感器应该列入重点检查对象

李中国

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你好，我的是13款别克英朗三箱车，行驶了4.8万公里，4万多公里开始出现加速时转速高，之后清洗了节气门，换了火花塞，换了后排气，换了变速箱油。现在情况有点改变，但是车子还是转速偏高，发动机闷响无力，行驶中松开油门减速时候，也会出现转速变高情况，车子顿挫。现在我怎么处理，去维修点用电脑检测不出来问题，又不敢进4s店

出现动力不足，换挡顿挫，有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足，变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试，用诊断电脑读取变速箱的数据

李培雄

4.9

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请问，别克12款英朗GT,车辆怠速感觉车一震震的。只要一震排气管就一股尾气。是不是点火线圈的事？之前3万公里的时候换过火花塞。现在车踩油门打跟。节气门也清理过。前几天拿出火花塞看看一不小心拧断了。又换上新的火花塞还是有点打跟。昨天突然出现摄像机模样故障码，显示黄色。望大师解答。

贾亮

4.8

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16年4月买的别克全新英朗自动精英版，现在1万公里，今年1月初的时候出现冷车启动不了，需要多次点火才能启动，遥控钥匙正常开锁，钥匙拧一格，仪表，导航，行车电脑全部正常，钥匙转到点火上，可以听到哒哒的声音，但是不能正常启动，仪表行车电脑这时会从新启动，并且usb接的u盘也检测不到了，主驾驶升降窗失灵，其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难，严重时候，什么反应也没有，也没有哒哒的声音。过10几分钟，才能启动成功，点火时间大概3到4秒，有时候打着还会熄火，明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了，会有故障显示检查电瓶充电功能。节气门也清理了，但是还是老样子，刚跑过高速，电瓶应该不缺电，还是没用，找修理厂搭电，一搭就好了。去4s点检查，说是电瓶没问题，而且到那每次打火都成功，说都说不清楚。刚提车那会，4s店送个行车记录仪，到晚上一开大灯，行车记录仪就自动关了，感觉电压供不上的感觉，当时没当回事，现在一想，总感觉这车出厂就带问题一样。车辆没有进行任何改装，为这事情跑了4s店好几次了，现在1个多月了，但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙，帮我找出问题，谢谢，

李培雄

4.9

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2013款别克英朗GT，2014年10月买的，现在25000公里，夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲，去4s店清洗了节气门，重新编程后好了。今年别克召回，说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题，就去4s店售后维修了，维修之后有一次上坡突然转速下降，加速加不上，排气管冒白烟，停车拉手刹，然后挂挡从新起步就好了，第二天去4s店说是火花塞问题，换完之后好了，可是昨天上高速，匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉，不加速，然后应急车道停车熄火重新启动就好了，请问是什么问题，现在开的心惊胆战的

王二庆

3.3

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2013款手动挡别克英朗，前几天不小心拖底了，然后ABS故障灯亮了，去4s店路上等红灯或者刹车停车时熄火，踩油门时有卡顿现象。到4s店以后，电脑检查说是ABS传感器因为拖底坏了，店里没货，下单，等货来。回家路上，依然熄火，当然跑起来的时候不熄火，只有几乎完全停下来的时候才会自动熄火，另外，油表一会提示没油了，一会显示还有两格油，不过应该也没多少油了。以上毛病，没拖底之前都没有，麻烦师傅帮忙分析一下，以上原因都跟ABS传感器有关系吗？

姜国亮

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