东凌凌悦，自行改的CNg,冷车挂挡松离合后就灭火，_东南_V3菱悦

东凌凌悦，自行改的CNg,冷车挂挡松离合后就灭火，再次启动困难，怠速抖动，加速无力，必须2500转换挡，不然扯抖动厉害，洗过节气门，换过四个火花塞，四个点火线圈，没有效果，排气管声音不正常，吐吐的声音，车速开不起来，油门到低才开到八十，拔下过前后氧传感器，卸下过排气管，车子依然怠速抖动，无力，电脑检测说多缸呲火，修理厂说可能气门被烧坏了

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许小磊

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2017-02-22 14:20:12

烧气的车很容易坏气门

这车现在烧油也是现状，但是同样车型烧气跑得公数还多的，也没出现这种症状

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东风日产阳光2011年生产日期自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门喷油嘴油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门