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我的车是2010款的江淮同悦，水温老是过热，检查了水箱，防冻液也是才换的，本身车子不热的时候水箱的水在正常水平略低一点点，可是水箱过热之后，水箱的水变满了。请问这是什么情况？

我的车是2010款的江淮同悦，水温老是过热，检查了水箱，防冻液也是才换的，本身车子不热的时候水箱的水在正常水平略低一点点，可是水箱过热之后，水箱的水变满了。请问这是什么情况？
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汪帆
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，这种情况需要观察发动机的水温是否正常，只要水温正常，就没问题，不会影响的，放心行驶，谢谢。
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江淮同悦换了防冻液之后水温一直在5格（总共8格）的位置，时间开长停车是会在6格，但是摸水箱也不是很烫，怎么回事？
只要风扇正常运转就没事，这个情况可能是有空气，没有排太干净。冷车的时候把水箱盖打开，补充防冻液就可以了。
陈爱军
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我的车是江淮同悦A13的，水箱液面下降快，大概开几十公里副水箱就空了，经常加水。刚换的新水箱应该不会有渗漏，之前应缺水高温过。求大神指点。
汪帆
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我的车是2010年江淮同悦A13，买的二手车。前段时间开回老家，半路上水温过高，到修理厂换了水箱，再开回家，半路上还是水温高，那天白天气温28度，路程30公里。晚上气温降了，开到修理厂，都是同样的路程，水温正常。这是怎么回事，求大师指点？
李本海
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江淮同悦1.3手动豪华型，发现水温过高，4s更换密封圈好了，过了两个个月又开始高了。清洗过水箱，更换过防冻液，问题都没有解决。正常行驶水温没有问题，保持在85-90°中间，一旦怠速或者堵车时上升至96-98°，这是电子扇开启，水温开始下降，请问到底是什么原因？
这种情况需要重点检查一下节温器是否正常开启，如果卡住无法完全打开，就会导致水无法大循环，导致高温需要进行检查，损坏，需要及时更换节温器，达到恢复正常。
钟丽
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13款江淮同悦，行驶至141227公里，1.3排量！ 水温正常显示应该是四格水温，平常平坦路面行驶时间一长温度会到五格，上坡路段也会上升至五格，上坡路段稍微加油门甚至会上升至六格，清洗了水箱，还是温度会高，电脑读码也没有任何故障，（更换完防冻液后才有了这样水温会高的现象）请各位大神帮忙！🙏🙏🙏
还有检查水泵，如果这些没问题，你就要考虑汽缸垫坏了
陈启前
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您好，我的是08年生产的江淮同悦三箱轿车，现在水温高，有时要报警，开了空调才高，是那种堵的路上水温会高，就是走走停停的时候，换了水箱，风扇，温度传感器，温控开关，节温器，磨了钢盖，现在水温还是要高，找了很多师傅都找不到原因，还有就是一直怠速情况下开空调也会高但是不会到报警位置，会高到温度表4分之3左右，风扇转的时候水温是96度转的。不知道你们知道吗？谢谢！
陈根伟
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你好，我是江淮同悦AMT手自一体车主，车子跑了76000公里，在水温正常的情况下，等红灯起步熄火，像手动挡车松离合过快一样的熄火，是什么原因呢？或者在市区堵车，缓慢前进的时候，怠速不稳，要熄火
根据你的描述，这个是半自动的变速箱。出现这种现象的时候，是这个离合器控制系统，有问题，需要检查里面的电磁阀，看一下工作是不是平顺的。电磁阀如果回来的话，这个更换估计需要六七百块钱。先把。变速箱的机电控制系统检查一下，如果没有问题再考虑更换离合器片，还有离合器压盘分离轴承。
郑晓辉
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尊敬的维修技师您好，最近室外温度有点高，我的江淮同悦是2010年5月购买的已经开了8万公里了，最近室外温度有点高，我的水箱里防冻液还有半壶，为什么我的车内的温度表温度会一直长呢都快满格了，请问您怎么回事啊？是因为什么，自己怎么检查呢？谢谢您
王勇
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我的车是江淮同悦1.3vvt 2010年12月份的车，跑了6万多快7万了，前一段时间出现一开空调就假高温，刚开始以为是真的呢。打开水箱盖也没有出现开锅现象，换过节温器，后来直接爆表然后又瞬间低到正常温度，请问这种假高温怎么处理
何建军
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孙剑
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