那既然这样,你最好是拆掉进气歧管看一下,看进气歧管以及进气门有没有积炭 把内部的积炭清洗一下,然后检查一下汽油泵的压力是否偏低,看一下汽油泵压力是否不足,并且更换新的燃油滤芯。另外还需要检查三元催化是否堵塞 并且还要去测量发动机的缸压是否正常,等等这些原因都会引起发动机缺缸事故
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
四缸经常性失火
 ̄拨掉真空管,就没事了,又没有故障了。
燃油泵,节气门,都清洗过,换过了。
还是不行
你这车多少公里了。
就是拔掉进气管就没事了吗
你这车多少公里了。
火花塞 点火线圈都换过了么
换过了
都换了
38000公里
是什么问题呢
那既然这样,你最好是拆掉进气歧管看一下,看进气歧管以及进气门有没有积炭 把内部的积炭清洗一下,然后检查一下汽油泵的压力是否偏低,看一下汽油泵压力是否不足,并且更换新的燃油滤芯。另外还需要检查三元催化是否堵塞 并且还要去测量发动机的缸压是否正常,等等这些原因都会引起发动机缺缸事故
汽油泵换过,进气管拆出来看没什么积炭,三元催也拆看没有堵塞。什么都拆了,问题还在
缸压检查过了,没有问题
那这么多问题都检查过了,接下来你就只能拆发动机检查了,检查气门是否存在密封不严 检查活塞缸筒是否有磨损,并且检查证实系统是否出了问题