解决方案：根据提供的故障码和维修过程分析，传感器更换过，发动机模块维修过，故障依旧，判断故障原因是爆震传感器线路、插头针脚松动、或传感器本身的问题。除了线路和传感器没别的可能性。重点检查发动机模块插头针脚，必要时修复。
你好，我是汽车大师专家技师-兰柳维，很高兴为你解答。
线路有问题
怎么查
电脑板插头针脚虚接，或线路有破损造成的短路
几号脚的
这个得查一下，现在下班了没办法呢
您可以用万用表测量通断来查找
电脑板不会有这种问题吧
电脑板本身不会
连接的插头针脚有松动
要找个线路图才行
一般都是两根线，很好找的，有电路图您也得按照上面的针脚号查找，万用表直接一遍过，有时候比看电路图还快
这种情况不会有断路的，好找很多。
万用表怎么测不太懂
打到导通档位，表笔一头测传感器这边，一头测电脑插头端，导通的就是。
您是修理工还是车主？
都通的
传感器插头没拔测的用蜂鸣档
拔掉插头
测
观察线的颜色
进气管装好了拔不了
拔不拔插头一样的量了传感器不通
有没有办法屏蔽不让他亮故障灯。
有的，给专门刷电脑的刷掉。
道通 431可以弄吗
不行，需要原厂的工程师软件
那还有没有其他可能
线路正常传感器又换了
没有了
电脑一般很少坏
插头针脚您量了吗？真的没松动吗？
要么就是燃油品质有问题
电脑看了换或者修过
没松
车又不抖这可咋整开一两公里就有故障了。
您看一下燃油品质这边有没有问题
油有问题不会说开一圈就有故障了吧还没是报的短路
也没油了到底
嗯，所以您还是得从新检查一下线路。毕竟电脑您都已经检测维修过了。
