你好，我是汽车大师金牌技师-夏乐堂，很高兴为你解答。
你好你是手动，还是自动
你好
自动还用踩离合器吗？
手动，30000公里了
还是确定一下比较好，万一发错了，解释错了麻烦
2015款福克斯。
嗯嗯
估计是什么毛病
你车子几年了
2年。
之前没有过吗？你一直是两千换挡吗？
一般都是2000换挡，有时候会2500
在2500震动应该更明显吧？
是的，
转速越高，越明显
首先你是手动挡的，变速箱是机械的，没有感觉到打齿的声音吧？
之前因为一档换二档。有咔咔响声，去4S店维修过，说换了变速箱，但是问题还是那样，只是响声比之前闷一些，没那么脆了。慢点换档会好些，别的档位没有声音。
到底换没换变速箱，从哪里能确认？
这个还真没看过，这个应该不会作假吧！
好吧，那您继续帮我分析问题吧，
现在还是有打齿的声音，建议你，第一，换挡有点震动是正常的，换挡顿挫，一是转速没上来，二，就是有拖档现象，三，换挡生涩在离合完全踩到底，还有，可能考虑的还是变速箱齿轮问题
不是换挡震动，是踩离合器踏板震动。
知道，你功率大了产生的共振
2000转换档，应该没问题了吧。
你震动严重吗？还是转速越高震动越大啊
转速越高，震动越大
所以我没有说错啊！要不我之前也不会问那么仔细
那就是说，是正常的了吗。
而且你15年的，在没有过保之前，早4S试车啊！
是啊！但是你有顿挫的时候转速基本在多少
一般手动档是没有顿挫的，除非低转速换挡
找他们试过一次，人家说感觉不到。我还和他们吵起来了，
2000左右
4s
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还有一种方式，就是你去外面修理厂试一下，或者找另一个4S试一下，感觉不出来，换挡在转速高的时候，是感觉不到
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那你就投诉厂家呗，只能这样，卡顿这个要具体试车，震动应该是正常的，天气热消耗的功率大点，人家试车说可能什么原因了吗？
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我说的修理厂试了怎么说
刚才那句说错了。我的意思是，震动应该也不正常。如果车子研究成这样。为啥别人的都没有，而且是每次踩都是那样。
修理厂和我说的是可能是离合器的问题。
压盘
那就是离合器三件套，卡顿拖档那就是分离轴承，但是单离合震动，没有感受不能定论，卡顿严重要，检查一下，打电话投诉厂家
自己修理厂更换3件套的话。大概需要多少钱，
我这离4S店不算太近，我平时也挺忙，真心不想和4S店天天下折腾。
关键你要让人家举起来挂挡走一下，听一下是否齿轮有问题，你才三万可以再跑跑，贵就三千多吧
哦哦。
所以，暂时别换时间长了可以考虑先换油看看
先换变速箱油。是吗？这个变速箱油，
我也一直在想，我怕离合器出问题，出了质保期，还的自己花钱修，但是一去4S店，人家就说，没问题，正常，
是啊！一般手动的是六万，你可以等起来看看，脏不脏，有没有铁屑
是啊！这个比较头疼
4S店，真的让人很头疼。
这个是你遇到了，在我们这，有问题就换
就是，质保期，又不用他们掏钱，都和他们吵过好几次了。
而且，之前换了个件，4S店，俩人给我报的价钱还不一样，还是一天。
换过一个发动机底下那个连接固定件，应该是个支架。
变速箱下支架
离合器三件套不是什么大问题，主要如果是变速箱齿轮问题，就比较麻烦了
所以还是建议检查全面点
听听齿轮那里有没有异响
齿轮有异响，体现在哪里。
就是后面部分用听诊器可以听出来
打着车，就能听出来吗，还是挂档的过程呢。
挂档之后要举起来听呢！你才三万怎么换下支架啦？
被别人来着，拖了下底，元宝梁那凹进去一点点。顶住那个支架了。时间长了，估计里边结构有点问题。跑到140后，嗡嗡响。
没碰到变速箱
看看拉丝头子有没有问题松动
别的都没碰到。
离合器拉线吗？？
是的
