您这个情况的话，建议检查从电瓶出来固定在车架还有保险丝盒上的线束有没有问题，从您的情况来看问题应该是出在接触性上面的，建议重点从这方面来进行检查和维修应该就能够解决问题的。
您好，我是汽车大师金牌技师-王俊很高兴为您解答。
你好
您这个情况的话首先需要确保电瓶有没有问题，这个是首先需要考虑的情况。如果在排除电瓶问题的条件下，那么起动机问题的可能性并不大，因为您重新紧固或者拆装下电瓶的桩头又能使用了，所以问题应该也不是出在起动机上面的。
凭经验来看的话，您这个问题应该是出在电瓶的线束接触问题上面，也就是说有可能是线束那里接触不良或者说电瓶负极的车身答铁不好引起的问题，建议可以从这方面来进行检查看看。问题应该是出在这里的。
就是说您可以看下，接在电瓶上的负极搭铁线固定在车架上的那个位置，有没有接触到位，一般您这个情况就是接触性不良引起的。
请问为什么有时候启动不了的时候会有啪啪声 有时在启动的时候啪啪的几声就启动了
我每次都是松紧的正极
起动的那个啪啪声，主要应该是线路接触不良，导致供给起动的电量不够所引起的。因为起动的时候需要的电量消耗是比较大的明白吧！
这个我说的打铁就是打一个比方，就是说问题可能就是出在这个接触性上面，如果说您动的是火线的话，那么就需要检查下主保险丝盒那里火线的接触上有没有问题。
如图片所示它是由螺丝拧入电瓶的而且那根线是有绝缘套套上拧上的
这个我知道，您这个车就和老款的GL8电瓶是一样的对吧
谢谢您
是通过螺丝拧在电瓶上面来固定电瓶的正负极的
对的
因为我之前遇到过一款GL8也是这个问题，但他那个就是一直没电的，就算搭电没有效果，后来才检查出是线路的车身打铁锈蚀引起的问题。所以您这个应该和我弄的那辆车问题比较相似，所以问题应该也是出在接触上面，建议您可以开到修理店检查下，正负极的接触点上面是否有问好
是否有问题
昨天清理了铜绿 修理人员说可能是接触不好就把绝缘套去掉了 一下启动了 今天打车的时候车内用电器都可以用 就是打不着还有啪啪声 之前没清理的时候车内用电器都没办法用 今天电可以用 就是打不着 我就把绝缘套套上 反复松紧了正极就启动了 可奇了怪了 车内用电器有电 还需要松紧正极
4s
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我这个搭电可以启动
之前是用电器没办法用没电
只需要松紧正极反复打车 就好了
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师傅 请问 向这个问题主要是什么问题 需要怎么修理
启动机没什么问题吧
主要的问题就是线路接触不良引起的，
维修的方式就是查下电瓶的正极到保险丝盒的位置接触好不好，负极到车身打铁的地方好不好
这个跟起动机是没有关系的
谢谢您
没事的，不客气。有什么情况可以随时联系我！
这车可能老了 现在挺费油 车子怠速抖动 这个问题大吗 有发动机故障灯 之前去保养说是三元催化器有问题 他说没事只是耗点油 奇怪的是有时候我起动不了松紧一下正极 发动机故障灯居然灭了
不知道什么问题
4s
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这样呀
油耗高的话一般来说主要有以下几点
第一就是发动机内部积碳过多导致的油耗高
第二就是火花塞点火不好引起的
第三就是氧传感器问题导致的
对的，有时侯拆掉电瓶断电和用电脑消故障是一样的道理的。
这个车 在过坑洼路面的时候前轮会有哒哒哒的声音地盘发出来de
塔塔塔的声
这个的话有两种可能的
第一就是有可以平衡杆吊干那里的问题
第二就是可能有螺丝或内衬固定的地方松掉了导致的
建议从这两方面来进行检查看看
问题不是特别严重吧
这个不是大问题的，可以放心主要就是底盘的易损件出问题了。
明天去查看一下 明天还想和你联系系统能不能匹配到您
您这个有24小时的，到明晚都可以的
好的时候谢谢您
没事的，您明天按我说的跟您当地的修车师傅说下，然后让他仔细给您检查下看看，应该问题就在那里的
还有 就是有几次打着火之后车内没有电 仪表盘一会灭一会亮 而且车辆防盗系统灯还亮 还有TC中间有一个斜杠的指示灯亮 我下车检查的时候钥匙都拔不下来 我就松紧一下正极就好了 真奇怪了
并且车还开了好几公里 我才停车解除的
您这个情况的话应该是偶尔性故障，最好建议用电脑读取下故障码看看，毕竟没有图片的话确实不知道您说的那个图标是什么？有可能是某个控制模块那出问题了导致这种情况的发生，应该是偶尔性的。
建议先把线路这边问题解决掉看，说不定那边可能就没有问题了，有时一种问题的出现可能会连带好多问题一同出现的。这种情况也是会发生的。
好的
恩先休息了，有情况明天联系！
