我的起亚K3两万三千公里，冷启动方向盘抖动，冷启动起步踩刹车方向盘振动，水温上来就不抖了，但是正常水温起步时不踩油门也有点抖，随后速度上来后就正常了
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李文东

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车辆描述的问题。综合车辆实际情况可能的原因，车辆气温过低，造成发动机的支座橡胶零件偏硬所造成的这个现象，目前判断这个是正常的，不是故障。

2020-01-10 19:16:22

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。

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车辆在热车状态下踩刹车挂d档位，不行驶的状态下方向盘是否有抖动感觉。

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没没有

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4s

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如果热车状态下挂D 挡踩刹车方向盘不抖，机抓胶就是正常了！也就是说跟天气冷热也有一定关系，以前天冷感觉不到，是因为新车。是不是车时间长了机爪胶有点老化

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4s

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好，谢谢

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车辆描述的问题。综合车辆实际情况可能的原因，车辆气温过低，造成发动机的支座橡胶零件偏硬所造成的这个现象，目前判断这个是正常的，不是故障。

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正常4s店厂家规定的是20的，但是大部分在外面修理厂换都是30，您这换40的，我就不知道什么意思了

林文廷

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师傅新年好！我的车是起亚k3！两年多！跑了三万八千公里！现在踩刹车方向有点抖动！前刹车盘发烫！后刹车盘温度还可以！怎么办？应该怎么处理？

刘运成

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您好 16款起亚k3 一年车六千公里最近发现打火后一档起步半联时候一窜一窜的起来就好了换挡也没有刹住车后一档还是撅的倒挡没有二挡起步也没有白天也没有就晚上放外面早上有放车库里也没有东北天气可能晚上冷的原因吧白天放一天还下雨晚上起步也没有有说离合压盘问题但是白天凉车怎么没有就早上有有说水温传感器问题但是检测不到故障码一切正常闹心死了对了早上七点左右不开的话八点多太阳出来启动也没有就一档慢抬离合车抖动全松开离合就没有了

你好，这个建议先检查一下水温传感器和氧传感器，如果这两个都没有问题，那么建议更换一下高标号的汽油，拉拉高速跑跑再试试。

孙廷

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起亚K3油改气车，跑了有两年多，最近油与气都怠速抖动，时抖时不抖，换了火花塞，清洗了节气门，量了缸压都正常，点火线圈也正常，就是怠速抖动，昨天又开去修理厂，师傅说是气门有间隙，K3的1.6发动机是机械气门顶杆，可是车子不是一直抖动，有时候怠速又不抖，大部分抖动，最后还是拆了发动机，磨了气门，今天开车出来试车，又是怠速抖动，时抖时不抖的，不知道到底哪里出了问题！目前四万九千公里！

烧油的发动机，长时间烧气，因为气的温度高，所以会导致气门，气门导管，气门口磨损，轻微是怠速抖动，严重就会缺缸，只有换缸盖才能解决

于洋

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起亚K3手自一体 GLS 车正在启动点火的时候就听到排气突突突响声！等启动后怠速的情况下声音变小就一直突突突突的响，车正跑的时候感觉不到响声开车跑了十几公里后停车开车门后就能听到突突突突的一直响！然后熄火的瞬间就跟放屁放气相似！突突突突的声音有点响！车启动后车子怠速的时候不抖但是开空调后方向盘轻微抖动！！

检查火花塞，点火线圈，排气管有无漏气

李超

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您好，我的车是2015款起亚K3gl，之前因为离合器踏板在2000转以上时，换挡时（每个档位）踏板踩下和抬起时的某一个点有些抖动（是那种震脚的抖动），而且特意试了试在空挡情况下也有抖动，去了4s店说是正常现象，但是总开着左脚很不舒服，也让4s店排了离合器分泵油管的气，也让他们查查油管是不是共振，也拆下发动机护板试试，但是都没解决问题，后来他们说换换离合器三件套（分离轴承，压盘，离合器片），后来换了，当天感觉比之前好一点，但是第二天就又开始震动了，而且比以前更厉害（这回是踩抬的整个过程都在抖动），感觉像按摩器震动似的，现在我让4s店找总厂那边看看，到底是什么问题，目前还没回信，我想知道到底是什么问题，应该怎么解决，谢谢大家了。

唐德田

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2015款起亚k3行驶19000公里！最近发现车辆在行驶的时候咕噜咕噜响！到4s店检查说是前轮轴承坏了！更换后依然响！最后他们车间主任是车后判定是冷却液水泵响！怠速的时候打开发动机盖可以听到轻微咕噜咕噜的声音！但是不明显！原地踩油门声音也不是很明显！他们说这是正常的！我在跑高速巡航的时候声音比较明显！目前车子一行驶起来就可以听到咕噜咕噜声音！减速的时候会大一点！请问这是水泵的声音吗？水泵应该有声音吗？

刘自东

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k3刹车不灵是怎么回事？我是16款起亚K3自动挡，去年刚提车第三天那天下了一点小雨我开的不是很快又是上坡路遇到堵车，前车突然刹车我也就跟着刹车但是还是直接追到前车屁股，我踩刹车的时候能感觉得到和前车的距离应该可以刹住的，因为我一直开面包车三年了多少有点预判。但是就是没有刹住，当时踩刹车的时候感觉刹车很硬，是那种前半软后半硬。当时修两个车花了五六千保险全赔了，我把情况和4S店说了修车师傅就简单答复我是防抱死系统启动了原因，我当时以为也是这个原因就没管了。去年过年回老婆娘家有两个小时山路我没开过山路所以也不敢开快，在经过一个隧道后有个90度急转弯导航根本没有路图我又不熟悉我踩刹车减速根本刹不住我只能硬打了一下方向盘才躲过撞山的危险，车上小孩老人五个人把我吓的所以我就想知道这是防抱死系统的问题吗？难道车子还刹不住了？我的刹车就是前半特别软就跟踩空气一样后半特别硬根本踩不下去跟石头一样，希望哪位大师帮忙看看？

通过您的现象描述分析来说，建议你先将真空软管，真空泵更换了在观察使用。

钟文波

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跪求大师的帮助，我是起亚K3一年左右的车，最近改气了，用的多点，改气的配件也是好的配件，刚开始改完怠速运转正常，一个星期后就怠速不稳，切换到油也是怠速不稳，但是冷车启动时就好着了，跑上一会就怠速不稳定了，一直在1000转到1200转左右，油和气都一样，我去改装厂重新调试并且重新组装，仔细的检查是否漏气，但是没有，电脑也刷了，后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码，但是显示没有故障码，现在就是怠速不稳，节气门前两天才清洗过，不需要解码，因为在改气前一天清洗的，当时也没有故障，改气一个星期才出现问题了，因为才是一年的车跑了两万公里，火花塞和点火线圈应该不会坏的，现在跪求好心人帮忙，万分感谢

高建

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大师求救，我的是起亚K3一年的车前两天改气了，多点，进口配件，没过几天就出现怠速不稳，有时会上到2000转，油和气都一样，现在怠速一直保持在1000到1300转左右，改气厂已去，重新电脑匹配，并检查是否漏气，但也没有发现，冷车启动时开始跑的时候怠速正常，过一会就不行了，电脑检测故障码也没有发现故障，节气门在改气前已清洗过，车才两万公里，应该火花塞和点火线圈不会坏吧，改气后两天也没有任何问题，现在不知道问题出在哪里，希望有高手帮转解决，谢谢大家

赵彦锡

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