发动机缸盖如果有问题的,尽量不能磨的太多,最大的限度磨掉50丝都是非常多了,如果磨的非常多的话,车子的动力容易下降。所以修这个缸盖的多注意一些。
你好,我是汽车大师专家技师-石超,很高兴为你解答。
你好车主,磨多了确实动力会下降的喔,你的爱车具体怎么了?
大修后发动机一直没有动力
那您这个因为啥磨的缸盖?高温变形的吗?
缸压都是在六斤
缸盖是没有啥问题,我想知道您这个因为啥弄的发动机?修发动机之前动力咋样?
没有修之前动力也是差不多,就是烧机油
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五千5公里烧半桶机油
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我这一次缸盖那去谈干店里面去磨气门吗?谈干店里面磨具没,那个师傅说这个尴尬,以前有抛过,但是感觉抛的比较多,他是这样子说,估计在也在那个六七十四这样子吧。然后呢,修理工现在了又拆下来调气门,气门都是奸细,都是正常的发动机缸套,活塞,活塞环呢气门的气门有关的全部导管都换掉,还是动力跑不起来他就回来了,然后又拆下来发动机在地面上检查检查的这几次,然后缸压表呢就凉了,都是在6斤6斤6斤6斤。
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