您好 这种情况可能是发动机电脑板控制单元内部问题 建议您把发动机电脑板拆下来检查内部控制单元 感谢你使用汽车大师
你好，我是汽车大师金牌技师-陈龙军，很高兴为你解答。
您好
你好
这个车子奇怪了
你这种情况。有检查14缸喷油嘴吗？
我换了火花塞点火线圈都没用
喷油嘴也检查了
检查一下喷油嘴
还是不行
怀疑缸压 换了气门 还是不行
除了报 14缸失火 还有其他故障吗？
缸压有拿缸压表测吗？
一直就是1/4缸失火 还有一个氧传感器
缸压表测试了
没用
你这种情况 把前氧传感器换了
缸压都正常
氧传感器会导致这个吗
前氧传感器控制这个电脑 喷油量的
我重来没有遇到过
会导致地
我电脑看了下 是后氧问题
你这个车换个 前氧传感器。
怎么老是14缸
23没问题
好的了解
那您 把前后氧传感器 都换了 用草酸 清洗三元催化
不会吧
这个氧传感器会导致这个
这个就是火花塞湿了就断掉喷油了
氧传感器的作用是提供混合气 过浓信息用于修正喷油量实现对空燃比的闭环控制的
火花塞拆掉 吹干净 就好了 有时一天 有时三天才会出现
我知道这个 我的意思怎么一直是14缸
氧传感器针对四个气缸的啊
是的
你这种情况 您只能 刚换氧传感器后 检查燃油修正
读取这个 喷油 和点火数据流
还有就是氧传感器 数据流
要传感器电压就是后氧看着不正确
前面没问题
是的
你看看数据流 和电阻值 看看有没有问题
我就想着 平着我们的修车经验 其他车遇到氧传感器有问题 也没有出现缺缸啊
嗯 是的。 那您现在的问题 报这个氧传感器的 故障 您先排除氧传感器和三元催化看看。有没有什么问题。
哎呀
头都大了
你也不知道他啥时候有问题 有问题时就是火花塞潮湿
一跑就抖
昨天上高速跑几十公里也没用问题
您先看数据流 量氧传感器电阻值
有问题换了
今天又出现了
这样的问题 怎么解决啊
先换氧传感器
你意思报故障的先换了
前后一起换
其他的可有要检查的
然后拿内窥镜 看看三元催化有没有 什么问题
电脑应该没问题吧
发动机电脑板 最后检查
先排除 氧传感器 三元催化
感谢您使用汽车大师有什么需要咨询的问题您说 我看见了第一时间回复你
电脑的可能性可大
不大
如果电脑有问题会报控制单元 故障的
传感器换了 清洗了三元
我现在试车
氧传感器 现在换了 清洗三元催化了？
现在 怎么样了 情况
请简单描述一下您的问题
好的
感谢您使用汽车大师有什么需要咨询的问题您说 我看见了第一时间回复你
目前还是正常的
不知道会不会出现
跑跑
在观察
感谢您使用汽车大师有什么需要咨询的问题您说 我看见了第一时间回复你
应该没有什么问题
又出现了
还是14缸
在吗
报14缸
失火
现在急加速故障灯闪烁
在
氧传感器 故障不报了吗？
4s
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不报了
那你明天检查一下发动机电脑板控制单元
头都大了
4s
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