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路虎极光方向打死往前走，有顿挫感。有异响

路虎极光方向打死往前走，有顿挫感。有异响
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杨乐
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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首先先分辨出是发动机顿挫还变速箱顿挫
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你好，是发动机顿挫还是变速箱
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大概方位能辨别出来不？
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陶辉辉
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路虎揽胜极光有几个水温感应塞，这个车发车熄火，拔了空气流量计就可以发没一点事
你好这款车有两个水温传感器
张万东
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18年路虎极光开到120就有时顿挫，特别明显，顿挫的时候转速表针也会动一下，换过火花塞还是不行，没有故障码，看数据流就是多缸失火，测过漏水也没有地方漏，有没有师傅帮看看数据流分析一下【车型：揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版】
多缸失火，很多可能性会导致多缸失火，例如有地方漏气，混合气过稀或者混合气过浓等等。这些都是需要检查的。
黄卫标
4.9
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15年4月，奇瑞2.0T路虎揽胜激光，车辆到80码以上间歇性的坏，速度上不去，换不了档位，熄火重启又好了
建议检查油液是不是加过量，油是不是原厂油，如果都好着建议更换变速箱
杨乐
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你好，我是奇瑞路虎揽胜极光2.0T，车龄2年，新车入手起步感觉轻度顿挫，动力感觉较肉，由于我上一部车是2.4自吸，遂对此起步动力较敏感，于经常猛踩油门，也有多次暴力驾驶，S档油门踩到底！二年下来，现在起步提速有明显一顿的感觉，伴有机械同步异响声，每停刹停常有同样情况，刹停或减速响声有时更大！不知道是否硬件磨损？
根据你描述的故障现象判断这种情况需要先把变速箱脚垫和发动机脚垫检查一下是否有问题，如果脚垫检查没有问题那就只能是变速箱这块的问题了
郑建华
4.8
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19924
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你好，2015年路虎 极光，5.6万公里，间歇性 偶发性 行驶熄火 和 怠速熄火，行驶时熄火症状：顿挫 闯 然后失去动力，怠速熄火症状：断油式直接熄火！ 电脑故障码 低压油路 压力过低！ 已经采取的措施：压力表测试油压点火压力能到6个压以上！ 正常时油轨读数：油轨压力3000以上千帕 油轨伏特：1以上 熄火时瞬间电脑读数：油轨压力800多千帕左右 油轨伏特：0.5左右 目前情况症状估计原因有：低压油泵 油泵控制模块 低压传感器 高压油泵………… 为了避免不必要的换件，在线等大
该车由于低压油泵内部损坏，导致油压不足， 同时也有相关的厂家技术公告， 建议更换低压油泵时，一起更换燃油压力传感器
刘达有
4.9
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我开的路虎极光，2015年十月的车，8月底突然出现发动机抖动台速不稳的情况，开始等红绿灯还出现熄火，仪表台显示档位不正确，发动机亮灯。后面以为是加错了油，换了加油站加油后，熄火的问题基本没有，但是冷车时台速会跳，只要重新发车就跳，跑起来后就没事了。9月2号去了4s 店保养，做了三元催化，店里说尾气传感器有问题，免费换了，台速的问题好像是解决了，发动机灯也不亮了，但是回来路上发现，行驶过程中油门有点重，加油时台速到了2000转，车速还在50左右，要一段时间车速才起来，台速也才降下来，这是9月2号做保养的清单请问什么原因，怎么解决？【车型：揽胜极光】【车型：揽胜极光】【车型：揽胜极光】
杨辉
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朱孝成
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伊童凯
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跳空档，熄火。顿挫感
李旭
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手机版：路虎极光方向打死往前走，有顿挫感。有异响
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