混合气过希故障
故障原因有以下几点
氧传感器本身故障
空流故障
汽油压力过低。
进气系统漏气。
你好,我是汽车大师金牌技师-钟志武,很高兴为你解答。
您好,这个故障您检查了那些
故障是车开过来就有的,还是修了什么出来的
过希您要检查,汽油压力,空流,火花塞,是否有漏气,氧传感器。
开来就有
不知道从何下手啊,师傅
你检查了什么
要看全部数据流
短期燃油修正偏于正常值
正常的汽油压力是多少,
那就是20%多了
换汽油滤芯管用吗
不是缸内直喷的吧
短期燃油修正偏大
正常3.6-4公斤
不是
有没有数据流图片
看看LT ST数据流
怠速状态3.6 到4吗
我是说在那之间
是的,怠速
lt和st啥意思
现在是没有思路,不知从何下手
这个车帮我解决了,赚的钱都给你
你没有思路,我有思路嘛
你照我的做就行
第一上油压表
测得油压拍照
第二,着车热车86度以上,录取发动机数据流发过来
现在车没在
好的
能加微信吗
汽车大师不允许添加联系方式。
违规的
我把每个说话的第一个字,加上数字。连起来,下面开始
也不行
汽车大师有客服审核我们的聊天记录的
上面发的图片是正常的数据流吗
只是参考
你刚刚不是问不知道lt是什么呢
也可以电话咨询我
如果是缸内直喷的就不能用油压表测试了吧
汽车大师有图文咨询,和电话咨询
我没有你手机号啊?
缸内直喷也是可以测低压油压
高压就需要看数据
我已经开通了电话咨询的
汽车大师
聊天底下排是否有电话咨询
哦哦,我关注你了,等车来了,我就打电话
什么时候过来
我说给他换个汽油滤芯试试
这个提问24小时就会自动关闭
他是内置的,不好更换吧?
还可以
你要诊断出故障点再更换配件
有操作流程吗?
诊断需要看数据流吧?
不然换了还是一样,你也麻烦,客户反感
是的
都可能流失这个客户
我自己开的店,车主在这我没法咨询啊?
对于这个故障不看数据流是比较麻烦的
车过来了你就测测汽油压力
不能低于3.6
数据流我看了,就短期燃油修正不在正常范围
长期多少
短期多少
内置都这么高吗,面包车的打着车才2.5啊?
百分比
内置的是这么高的
面板车外置
内置的肯定不能低于这个
没有百分比,打个比方正常值1――3 而它反馈的就是4
我也不知道你说的什么
短期的高
最好就有图图片
会是氧传感器本身问题吗
不一定
因为希浓范围都很广
能参与修正喷油的很多
为啥他报汽缸列一?
汽缸列一,是一缸的意思吗
不是
那是啥意思啊
四缸的1234为气缸列1
v行的气缸
135为一列 246为二列
长知识了
我想一本数据流的书
有推荐的吗
我没有读什么书籍
那在哪学习啊?
英领?
中汽同盟?
还有其他问题可以电话咨询
麻烦配合汽车大师的提问,谢谢
4g13发动机修过吗?
没有
什么问题
4g15的整过
正时不知道怎么对
一缸上指点,凸轮轴齿点,凸轮轴齿右边缸盖那边有一个记号
对
是的
曲轴的你要拆1缸火花塞,看是不是在1缸上指点
哦哦,这个车气门顶了
这样对顶气门的??
这个车皮带很容易断的
一段就顶
三菱机就是这样
对皮带坏了
修下来得多钱啊
我报名中汽同盟,但是我听不懂
差不多两千
我上次报价的
报中气有什用
全是书上抄袭的
你那边我就不清楚了
我要的1300
差不多
英领很厉害
我是
听说话语气感觉出来了,哈哈
有没有那么明显
我快手是新集崖上永兴汽修
英领向来,先看数据流,
数据流搞定一切
照我说的做,这一句话,贯穿英领,哈哈
还有什么需要提问的么?