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别克英朗GT 1.6L 2013款 3年半,34000公里,现在发现起步比一起费劲,发动机转速起步时很高。并且油耗感觉有变大。请问是什么原因?
别克英朗GT 1.6L 2013款 3年半,34000公里,现在发现起步比一起费劲,发动机转速起步时很高。并且油耗感觉有变大。请问是什么原因?
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王晓健
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-30 15:12:16
你好,这是压盘有问题
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10年的别克英朗GT 2010年的别克英朗GTti 1.6L,跑了6.7万公里,现在等红绿灯时起步给油发动机无力,抖动,熄火,爱车里面外面有油味,有时候出黑冒烟,还有太费油一公里1.12毛钱,清洗过了进气门,排气管,喷油嘴,发动机快发热,请问是什么原因
你的这个油耗问题还算比较好修的,空气流量计,碳罐电磁阀换掉,基本能够解决问题
朱邦磊
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10年的别克英朗GT 2010年的别克英朗GTti 1.6L,跑了6.7万公里,现在等红绿灯时起步给油发动机无力,抖动,然后熄火,还有太费油一公里1.12毛钱,清洗过了进气门,排气管,喷油嘴,换掉了花火赛,还是没效果,请问是什么原因
根据车主描述!市区试不到油耗的!正常可以试跑一段高速,正常高速六升左右就正常!水箱水会开锅需要检查是不是水箱散热不好或则是水流通性不好最严重的就是冲缸!
陆有寨
4.9
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根据描述,根据故障码这个一般都是空气流量计有问题,不排除氧传感器故障
陈新安
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10年的别克英朗GT,跑了6.5万公里,现在等红绿灯时起步给油发动机无力,抖动,然后熄火,换了火花塞,还有太费油一公里1.12毛钱,请问是什么原因
如果想解决这个问题的话。首先看一下节气门有没有脏的地方。在对进气支管进行清洗。
卢青山
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10年的别克英朗GTTi 1.6,跑了6.5万公里,现在等红绿灯时起步给油发动机无力,抖动,然后熄火,换了火花塞,还有太费油,一公里1.12毛钱,请问是什么原因
根据描述,先读一下数据流,看下空气流量计有没有问题了,先检查一下
陈新安
5.0
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李浩彬
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这种情况根据故障码提示,重点检查一下,进排气凸轮轴,调整电磁阀,节气门,连接线路,有无短路或者搭铁。如果线路连接正常,一般是发动机电脑板本身故障。需要重点检查。
钟丽
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张小定
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建议编程变速箱模块试试
朱邦磊
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