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你好我想问下我是14款2.0的k5现在45000了火花塞该不该换
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冯建华
5.0
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已服务车主
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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拆下检查一下 不窜气 间隙不大可以不换
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最近出现了收油后一加油车一冲一冲的
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那和点火线圈也有关系的 你先拆下来检查一下吧
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哦好的谢谢
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不客气 你的满意是我们前进的动力
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你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
韩鹏
4.8
/
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