此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机主继电器控制线路断路或短路导致，需要逐一检查排除线路问题
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机主继电器控制线路断路或短路导致，需要逐一检查排除线路问题
您好，我是平台的承接技师曾旺！您购买的是咨询，服务为您提供方向和思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果百分之百要求解决或定制化服务，例如手把手指导延长诊断的可以购买升级服务，具体费用可以添加我的官方微信，根据具体工作量及施工难度，和您协商服务价格和内容。如果您对上述已知晓并且同意，那么就开始本次的思路和方向指导服务。
你好
这样可以打着
请您认真看下上述内容，如确认则开始服务！如不回复则默认同意，我将开始服务！
可以
剩下两个什么数据
85/86
电压
不是编号
85没电，86有12伏
电瓶电压
能不能点亮试灯
功率灯泡还是led得？
功率
不能
刚才在忙，不好意思了
关钥匙电源消失？
点不亮
如果说关掉钥匙以后，那个电源数据也消失。打开以后就有电源数据，但是点不亮是灯的话，建议把保险盒拆开看一下书哪里接触不良。
我说错了
？
开关电源，30，86都有点
功率灯都亮
😓
继电器换过了？
把别的试了打不着
已经排除了三条线了。
剩下最后那条线用万用表测量通断通道发动机电脑。
不管它通到发动机的哪一个角，反正他必须要通到发动机电脑。
如果线路没有问题的话，要考虑发动机电脑本身损坏。
这才量了两线带电
？
好的，我搞错了，那应该是剩下两条都是空的发动机电脑。
通
对的，这两条都要通到发动机电脑去。
用通断档测试？
对
电脑插头拔掉的情况下，继电器也要拔掉。
然后用同断档
我看了下这个保险丝盒是密密麻麻电路板
保险丝盒总成会不会有问题
这个是后话
有可能
需要一步一步确认
我刚才量了，两个针脚都没通到发动机电脑版
不会吧
那你先测量一下这个现到店老板背后哪一个角先看一下。
如果说连店老板背后的插头都不通的话，这个保险盒肯定是有问题的。
那两个火线不用管吗
两个火箭不用管它，主要测量没有数据的那两条。
对了，这两个只要能点亮试灯的，不用去管它。
只测另外两个？这两个是什么线到电脑的
对的，就是剩下的那两条。
你先不用管他到不到电脑版，你先看一下他有没有从保险盒背后出去。
它保险丝盒是电路板的
我知道他保险盒是电路板的，但是它背后有插头啊。
得把所有保险丝啥的都拔了
我给你看下插头
好的，你拍个照片过来看一下。
这没问题啊，你就直接用万用表挨个挨个对就可以了。
如果说这条线都冲不出来的话，就直接换那个保险盒。
能出来
保险丝盒没问题，两个线通断挡都能响
这两根线就是从保险丝盒出来的线
好，那就这两条线再继续查，如果不通到发动机电脑肯定是哪里线断了。
是不是测这两个线到电脑版的通不通？
那可能就要去破线去理了。
报的对地短路，不是断路
断路和短路可能是一个意思。
那具体需要先去把这条线弄通了再说。
这两个颜色的线从插头直接飞线到电脑版可以吗
关键飞信的电脑版，我不知道是哪两个角啊。
你那边有电路图的吗？
没
按照颜色找到不就行
那个还是不太稳妥，你先用万用表挨个去对一下，那个要不了几分钟。
搞稳一点，万一把发动机电脑搞冒烟了就废了。
有可能一个电脑板上同样的颜色，可能有好几条线。
好，我也担心飞错了烧了电脑版
我吃口饭继续查
不擅长搞电路，一个亲戚非让我搞
等下还问你啊，都在吧？
没问题，这边都在不在？
你可以放大看到吗
车身控制模块就是发动机电脑版吧，它是手动挡
4s
点击前往小程序查看回复
好的大师
听你的
😂
粗线通电脑版，细线没
哦，那应该是哪里线断掉了，您顺着这个线去理一下。
这条线只会冲到发动机电脑不可以在其他任何的东西。
在吗师傅
在吗
在的
没查到哪里断路
就直接并继电器可以用吗？
你直接从保险盒就一直查到电脑版的吗？
线全剥开太难查，还没电路图
您说的直接并继电器是怎么个并法？
对的
30/87
然后就能打着
那样这样可以打折，但是会报故障代码呀。
明天研究吧，我这边瞌睡来了，都打瞌睡了。
不亮灯
但是故障码存在，就不亮灯
现在报断路了，之前报短路
4s
点击前往小程序查看回复
好的，谢谢
