根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果车身模块本身的供电搭铁针脚电压数据都是合适的以及拔掉车身模块插头检测通讯针脚电压以及电阻数据也是对的话,基本上就是车身模块本身的问题。
建议:重点考虑车身模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果车身模块本身的供电搭铁针脚电压数据都是合适的以及拔掉车身模块插头检测通讯针脚电压以及电阻数据也是对的话,基本上就是车身模块本身的问题。
建议:重点考虑车身模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好
您好,目前车身系统里面报的故障代码你读出来看我看看。
全车系统都能不能进入呢,
组合仪表报出来。你试试能不能清掉吧
其他系统可以进去,车身系统进不去
好的,你把车子铭牌给下
不能清掉
车身电脑的线路图能不能给我下
一起有五个插头
你先看看诊断接口供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据是不是合适吧。
可以
但是其他插头检测意义不大的。
先检测诊断接口电压电阻
电压,can线也没问题
诊断接头
电阻我不会检测
4s
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4s
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6号和14号电阻
122
那你可以拔掉车身模块的T26C插头检测一下24号11号对地电压以及电阻数据。
如果也是对的话,重点考虑车身模块本身。
师傅,维修思路已经给您了,您可以加我下面的官方企业微信,我把平台资料库部分资料同步发您一份。
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如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
T26C是那个插头?
黑色插头的双色双交线