您好，根据您车的问题分析，如果故障现象是间隙性的话，再出现问题的时候先检测一下换挡旋钮到换挡模块之间的线路对地电压看看是不是合适吧，如果确定线路电压没有问题，那估计就是换挡旋钮控制器内部可能接触不好引起来的问题。
您好，根据您车的问题分析，如果故障现象是间隙性的话，再出现问题的时候先检测一下换挡旋钮到换挡模块之间的线路对地电压看看是不是合适吧，如果确定线路电压没有问题，那估计就是换挡旋钮控制器内部可能接触不好引起来的问题。
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您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是变速箱执行器本身损坏或者线路电压不对引起来的问题，先检测一下线路通断以及线路对地电压是不是合适吧。如果合适直接更换传感器本身。
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是这样的
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停一晚上再开就没得问题
故障代码图片有吗以及报故障的时候车子有没有什么实际性的问题呢。
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现在挂上档位几个档位灯会闪
你把故障代码图片也发我看看
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现在车子打找火 挂其它档位灯会闪
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如果故障现象是间隙性的话，再出现问题的时候先检测一下换挡旋钮到换挡模块之间的线路对地电压看看是不是合适吧，如果确定线路电压没有问题，那估计就是换挡旋钮控制器内部可能接触不好引起来的问题。
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有时候停两个小时又可以了
还有就是内部阀体本身打滑也会出现这种情况的，你先在出现问题的话，的控制器到机电单元线路以及传感器本身的线路也检测一下看看吧。
如果这些都是好的，内部没有问题的话，我怀疑就是旋钮本身接触不好引起来的
你把出现闪烁的时候，你读变速箱档位数据拍照片也发我看看。
还有就是再出现问题的话，你可以直接进变速箱换挡模块Gsm里面读故障代码看看吧，上面那个故障关联性不大的。
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又没有故障了
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挂档又正常了
所以说我觉的还是旋扭换挡模块本身的可能性大。这种问题不好分析的，只能多试让故障一直出现。然后读故障代码看数据流分析。
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行 那感谢了 服了这个车了
众泰汽车这个问题通病，我之前就是众泰店的。这种情况出现的太多了。
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