为什么日本的车门下面就是两个前后车轮之间那个部位拼凑的德国的就是一块整体我看宝马奔驰就
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胡海林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-26 22:38:30

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这是两种车！两个设计理念！肯定不一样！就如同安卓和苹果手机一样

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请问大师们，宝马三系，由于底盘异响，一踩油门就异响，一松油门就没了，然后我前天去4s店检查车，说异响是我排气管发出，那为什么空挡踩油门听不见？还有就是轮胎要做四轮定位，换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题，第一，宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理？第二个问题，请问大师这个异响会有哪些可能，是不是排气管导致？

宝马3系请问大师们，宝马三系，由于底盘异响，一踩油门就异响，一松油门就没了，然后我前天去4s店检查车，说异响是我排气管发出，那为什么空挡踩油门听不见？还有就是轮胎要做四轮定位，换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题，第一，宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理？第二个问题，请问大师这个异响会有哪些可能，是不是排气管导致？排气管异响是需要检查是前节响还是后节响。要是后节就有可能是消音包响。轮胎一般建议是装一样花纹的，不一样的花纹会导致制动效果变差。

陈立

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奔驰新C运动版后驱的，冬天下雪容易打滑，想把两个后轮轮胎换成马牌255 40 R17,也就是宝马Z4的那一款，出厂是225 40 R17,请问换上以后会不会因为过宽有一部分胎露在车外面？

张国华

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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关

我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。

陈立

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奔驰e级拖底了，速度不是很快、估计15到20迈左右，过一个大减速带、两个前轮一起过去了，然后车中间就架在减速带上动不了，往前往后都动不了，倒了一次车、没动。后来找人推下来的。目测地盘下面中间部位那3个团柱状物体好像是接触地面，受到擦伤。大家给分析下会有问题吗？

陈海灵

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师傅您好:我的车子是宝马320GT，仪表偶尔跳出左轮失压，去加压的时候量了一下，轮胎差压，加了之后就好了，过了两个月又偶尔跳出，前段时间换胎，前胎换到后面之后，这两天又跳去左后轮缺压，请问一下是什么原因

建议车主到正规修理厂检查胎压。如果亏气找漏点和复位胎压

孟令山

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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宝马新款x5顶配，每次当车速到80速度以上，就会有漏风的口哨声音。玻璃天窗门全部都单独开启来试验过，都存在。证明不是这个问题，刚好朋友的奔驰e400也是这个问题，他说他奔驰的是车头进气那有气压进来形成漩涡导致的。后来加了一点海绵就好很多了。请问我的是什么情况

你好，你的车结构和他的是不一样的，你得找到漏风的点位，然后再处理。你可以在你怀疑的地方用透明胶把它粘住，然后再是车听一下。找到漏风的位置，然后再看怎么处理。

张波

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本人的车是2016款宝马328li时尚，之前安装了一个手缝方向盘套，拆下来后有一些双面胶进到按键内部，我担心这些双面胶万一受潮发霉影响定速巡航系统就不好了，最怕万一是把那个加速的按键给联通一直加速就不好了！！！因为之前我笔记本电脑键盘就是进了一些杂物，受潮发生按键不受控制，一直自动输出某个按键。我就联想到这个自己的方向盘。有这种可能吗？按键模块背面是个封闭的空间吗，我看到按键背面有线路出来，应该不是完全封闭吧。请高手解答我的疑惑，谢谢(我在淘宝上截个图)

多功能放向盘按键是封闭的水进入不了按键内部电路板上的。还有就是双面胶不会受潮的。车内温度高。而且经常行驶在太阳下。水分会被蒸发干。

高瑶

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请问一下各位大师，宝马06款宝马530i顶配，代号是e60故障现象是冷车喇叭声音断续，有两秒停两秒没声音，等大约两分钟之后声音音乐就正常了，请问这个是功放的问题吗，还是蓝牙模块？如果是接触不好具体是哪里接触不好，我看过各线头基本没有问题，。请问一下各位大师。第二个问题就是乘员保护系统有故障，请问这个是传感器还是安全带坏了，在什么位置怎么排除，之前用电脑清除过，几天有出现了

汪帆

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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