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手动挡一档怠速一顿一顿

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手动挡234档加速一顿一顿的

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郑晓辉

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手动的加速的过程中会有这种现象出现。这个主要还是发动机输出的扭矩和动力不足，出现了这种现象。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，检查发动机气缸里面低碳比较多，也是需要清洗，还有需要用电脑检测发动机的点火提前角，还有发动机的正时控制调节系统，看一下有没有问题，这几个方面都是需要具体检查的。

2022-04-17 09:32:15

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手动的加速的过程中会有这种现象出现。这个主要还是发动机输出的扭矩和动力不足，出现了这种现象。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，检查发动机气缸里面低碳比较多，也是需要清洗，还有需要用电脑检测发动机的点火提前角，还有发动机的正时控制调节系统，看一下有没有问题，这几个方面都是需要具体检查的。

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手动挡低档加油超车时一顿一顿的

手动挡低速加油门的时候出现这种现象，这个主要是发动机燃烧不好，输出的扭矩不足导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面如果积炭比较多的话，也是需要清洗一下。

顿挫手动挡档位一车一档

2021-12-12

郑晓辉

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手动挡汽车加速时一顿一顿的

嗯，如果说是放离合的那个时候段的话，可能是操作上的问题。那如果说离合器已经放完了，不管在任何时候，只要猛踩油门都会顿挫的话，主要考虑发动机工作不良。嗯，发动机工作不良的最主要原因要考虑是火花塞损坏。所以说这个情况的话，您可以考虑先换一组火花塞试一下。

顿挫伊顿变速箱一牛顿的力等于多少公...

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曾旺

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加速无力，检查点火线圈，火花塞，清洗节气门。

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2019-12-24

李国建

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手动汽车怠速正常,深加油门一顿一顿的

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查：第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

顿挫汽车油耗一般多少正常伊顿变速箱

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高长振

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手自一体变速箱手动挡3档跳4档有顿挫感

手动模式有顿挫感，可能是变速箱阀体的问题，建议拆下来清洗。

6档手自一体手动挡档位手动档

2018-01-12

李培雄

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发动机偶尔一顿一顿，怠速和行驶中都有，一蹬一蹬顿顿的

根据您的描述，你换完正时出现持续性抖动，说明是正时的问题，建议及时检查维修

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2021-03-30

夏玉虎

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怠速和加速时车一顿一顿的

车辆电脑诊断的故障是第5缸工作不正常，根据车辆的反馈整体维修，我得考虑在排除人为性的安装问题的情况下，考虑可能的故障原因，车辆的气门积炭太多，造成车辆的故障现象出现，以及车辆电子气门，相关企业机构存在磨损，那么维修建议的第1项就是，完成积炭清洗工作，检查已经拆机安装的零配件安装区域是否存在人为性的安装问题，并且完成车辆的电子气门匹配工作，更要注意的是车辆发动机气缸压缩进行一次测量，确认实际的压缩压力状态，来评估车辆的可能维修方案以及位置。

伊顿变速箱怠速顿挫

2021-01-04

李文东

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手动挡车行驶中一顿一顿什么原因

出现这种情况主要是发动机燃烧不好，产生的积炭比较多，导致的冷车情况下燃烧不好，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面如果积炭比较多的话也是需要清洗。

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2021-12-21

郑晓辉

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手动挡车行驶中一顿一顿什么原因

这种现象就是刚才说的这个主要就是说这个是发动机燃烧不好，这个低速的情况下输出的扭矩不足，就有这种现象出现的，就是说可以清洗一下积炭或者是加95号的汽油，还可以在这个汽油里面加这个燃油添加剂。连续加两三次，跑一段时间这个现象就会消失的。

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2021-12-21

郑晓辉

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自动挡低速踩刹车一顿一顿的

如果自动挡的车在低速踩刹车的时候，出现一顿一顿的情况，那最有可能的原因是因为你的变速箱内部存在故障。特别是一些双离合的变速箱，主要是因为你的双离合变速器的间隙磨损才会出现这种情况的。这个可以考虑先去更换一下变速箱油，如果更换变速箱油之后效果不大，那就要考虑更换双离合器才行。如果是其他类型的变速箱，就要用电脑测试一下有没有故障代码，可以重新学习一下变速箱的数据。

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2022-04-24

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这种现象厂家是有变速箱软件升级方案的。

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2019-10-23

孟辰

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自动挡变速箱一档换二档顿挫

如果是双离合变速箱的话，一定得换二档的时候出现了顿挫感，这个主要是离合器结合的时候这个磨损的不平整，或者是变速箱上面的机电控制单元里面的电磁阀工作不平衡导致的。这个是双离合变速箱的一个通病，也就是说是一个设计缺陷，这个没有好的办法处理的，就算把这个离合器更换了，使用一段时间还会出现。如果是这个at变速箱出现这种现象的话。这个主要是变速箱里面的电磁阀。工作的时候工作不平衡导致的。需要更换一下变速箱油，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

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郑晓辉

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手动挡开空调时踩油门会一顿一顿的

您好，手动挡开空调时踩油门有顿挫感的话，这个要检查以下几个方面，第1个就是你这个点火系统出现的问题，火花塞跳火不良造成这个问题，第2个就是您的节气门积炭过多导致开口变小，车辆在开启空调以后发动机的负荷会增大，如果你这个节气门开度不正常的话，它会出现这个问题的。你可以先去修理厂，按照我说的这两点让师傅帮你检查一下。

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2022-05-31

王玉珏

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怠速发动机轻微的一跳一跳震动，行驶中偶发卡顿，一顿一顿的

呃，我觉得现在这个问题，呃是更换的这些电能这一块出现的问题，我建议你让他们给你把这东西重新装一下，再保证装的这些东西质量没有任何问题的情况下，另外的话让他们看一下是不是装的过程中碰到了其他的东西导致的这种情况出现

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2021-03-31

陈亚涛

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06年手动档，加速有时会发闷，有时加速一顿一顿，无故障码

检查一下三元催化器是否堵塞，汽油滤芯是否堵塞，汽油泵压力是否够。如果没有问题，测试一下缸压和检查一下正时。

时速伊顿变速箱故障码

2022-11-21

高龙

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蒙迪欧1，5t怠速不稳，加速一顿一顿

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邓卫华

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4g64发动机怠速抖动加速一顿一顿的什么原因

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马自达6怠速不稳一顿一顿的

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李培雄

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建议您明天用油压表测试一下低压油泵怠速时候的压力，熄火5分钟之后的压力。6bar的压力确实高了，怀疑回油装置有堵塞或者油压调节能力不好，考虑更换低压油泵总成。另外，还需要对碳罐电磁阀及碳罐进行检查。

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高龙

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这种情况下就是说如果是离合器松开之后加油门的时候出现的这种现象，这个是发动机输出的扭矩和动力不足导致的，需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞，清洗三元催化器，检查发动机气缸里面积碳。比较多的话也是需要清洗。

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郑晓辉

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一汽大众手动档速腾挂倒挡卡顿

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