发动机报油气混合比不对
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李中国
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有喷油信号，有点火信号，说明控制电路出问题的几率不大。
故障报混合气，这个混合比一般是氧传感器计算出来的。实际查看火花塞，发现有淹缸情况，而气缸压力足够。喷化油器清洗剂不能着车。可以说明点火时间上可能有偏差，引起混合气不能被正常点燃。
其次，可能在于某个传感器引起喷油量过大和点火时间偏差。
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
您好！有没有用解码器检查过数据流，主要看长期燃油修正系数，您看看是多少
标准应该是0，正常范围应该是-10%到+10%。如果超过这个数据，就容易报故障。
看数据流的主要目的是区分他是正数还是负数。如果是负数，表示系统在减小喷油量，表示当前氧传感器检测到的混合气重要氧气过少，就往混合气过浓的方向检查。反过来，正数就正好相反
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