怠速抖动的解决方法

飞度怠速抖动解决方法
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程琳
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你好,此问题以下地方损坏,1.进气漏气,2.节气门或者喷油嘴出现问题,3.火花塞点火线圈损坏导致的缺缸,4.空流,进气压力或者氧传感器损坏,5.气门漏气或者气门间隙不对。
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清洗节气门然后怠速不稳了
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你好,此问题以下地方损坏,1.进气漏气,2.节气门或者喷油嘴出现问题,3.火花塞点火线圈损坏导致的缺缸,4.空流,进气压力或者氧传感器损坏,5.气门漏气或者气门间隙不对。
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清洗节气门后出现的问题,需要重新匹配的
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相关问答

1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法:检查油压,必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。 解决办法:更换部件。
姚民强
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第一原地空挡位空转,车身抖动、振动。车辆启动后,怠速回到正常速度。我们会发现身体在颤抖,振动加剧。我们在使用汽车时会脱离正常状态。用手触摸车身钣金,可以发现明显的震感,问题解决方法:很可能是你的发动机安装橡胶垫老化或损坏,影响减振效果。安装橡胶垫可以过滤发动机旋转过程中的大部分振动。但如果损坏,就会失去减振滤波的效果,振动也会相应传递到车身,第二换挡后,加速车身前后晃动。 车辆换档后,尤其是当第二档换到第三档或第三档换到第四档时。由于车辆需要的扭矩较大,换挡后加速,车身前后晃动振动。感觉好像断油了。问题解决方法:火花塞点火效率变差,可燃混合气无法准确点火,导致发动机功率下降,扭矩损失严重。这也影响了车辆换挡后加速时油门跟随性差,影响车身前后晃动。3、行驶中高速方向盘晃动或跳动,高速行驶到一定速度范围时,方向盘可以感觉到明显的晃动或跳动,但其他速度范围则不明显或没有。在这样的情况下,我们可以先排除发动机故障的问题,因为如果是发动机故障的问题,低速时也可能会发生抖动和振动。如果只是高速晃动振动显著,我们可以先目测一下轮圈上是否有大量泥块,或者平衡铅块是否缺失,或者轮毂是否有明显变形。以上地方基本都没问题的话,可以先做个动平衡,没有解决的话,需要检测转向杆、悬架、轮毂等的轻微变形。解决方法:汽车使用一段时间后,由于碰撞、左右路齿频繁或过坑不减速,基本上不会影响悬架、减震器、轮毂的意外变形,或者球头、轮胎的不规则磨损。一般可以通过调整底盘悬挂位置、前束角或更换轮胎来解决。4.发动机支架不稳定,汽车在不停地摇晃。车主的首要任务是确定是否受到身体状况的影响。解决方法:车主可以先检查一下支撑发动机的三个支架的螺丝是否严重松动。随着车辆的老化,除了螺丝松动外,支架的橡胶脚垫也可能老化,影响支撑力不足。5.发动机积碳,有些老爷车容易发动机积碳。老爷车长时间使用后,发动机内积碳容易受到影响,气缸分布不均会影响进气不足和燃烧,是造成发动机抖动和振动的重要原因。解决方法:提倡车主需要去专业的汽修店检查。 6.火花塞不好用。汽车因为火花塞而抖动和振动有一个非常大的原因。我想我也可以换火花塞。汽车晃动多
饶文超
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