故障码p042000排除方法

故障码p0444排除方法
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于海跃
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这个用3w的试灯测量一下,碳罐电磁阀上面有没有供电?如果有供电将灯泡直接插在插头上面,检查是否正常。如果正常,更换碳罐电磁阀。如果还报故障,或者没有供电电源,检查线路。
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谢谢你
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上面是我的电话怎么打电话说说好吗?
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这个用3w的试灯测量一下,碳罐电磁阀上面有没有供电?如果有供电将灯泡直接插在插头上面,检查是否正常。如果正常,更换碳罐电磁阀。如果还报故障,或者没有供电电源,检查线路。
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故障代码: P0420 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 催化转换器系统效能低于阈值(第1排) 英文定义: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) 所属系统: 排放控制 错误背景: Catalyst System Efficiency Below Threshold 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元(ECU)检测到氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当,因此推断催化转换器系统效率太低。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。 故障代码: P0299 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 涡轮/超级增压器A处于增压不足状态 英文定义: Turbocharger/Supercharger A Underboost Condition 所属系统: 燃油或空气 错误背景: 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。为防止涡轮/超级增压器过度增压,当压力到达设定的最高值时,气压会推动废气门执行器(气动机械式)将部分尾气绕开涡轮,从而降低涡轮转速,降低增压水平。如果废气门,废气门调节阀,增压旁通阀,增压压力传感器等发生故障,可能会导致系统增压不足 两个故障码有关联的,需要检查排气管三元催化是否有堵,
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