陆尊3.0p0011是什么故障码

别克陆尊p0138p0140两个故障码什么故障
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曾丽耀
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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尊敬的车主,您好,我是车15年的汽车大师,很高兴为您解答,根据您的提问,别克陆尊p0138和p0140两个故障码,它的具体含义我帮您做以下的解答。 第一,屁0138故障码的含义是氧传感器电路高电压,那么该故障码的原因主要是一排的后仰传感器线路可能存在断路或者说传感器存在损坏。只需要维修师傅检查过之后才知道结果的。 第二P0140.故障码的含义是氧传感器的电路无作用,同样是第一排。第二个氧传感器,也就是第一排的后氧传感器。这个故障码的含义也就是说检查一下后氧传感器的线路,看一下是否正常线路如果没有问题,建议更换氧传感器。
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排量2.4的12年陆尊
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尊敬的车主,您好,我是车15年的汽车大师,很高兴为您解答,根据您的提问,别克陆尊p0138和p0140两个故障码,它的具体含义我帮您做以下的解答。 第一,屁0138故障码的含义是氧传感器电路高电压,那么该故障码的原因主要是一排的后仰传感器线路可能存在断路或者说传感器存在损坏。只需要维修师傅检查过之后才知道结果的。 第二P0140.故障码的含义是氧传感器的电路无作用,同样是第一排。第二个氧传感器,也就是第一排的后氧传感器。这个故障码的含义也就是说检查一下后氧传感器的线路,看一下是否正常线路如果没有问题,建议更换氧传感器。
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就检查后氧传感器器吗
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李培雄
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潘晖
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您好根据您车的故障现象分析,点火控制线路及保险丝继电器都检查一下,看有没有问题,确定点火线路及保险丝继电器都正常,重新做个防盗学习试一下,安照诊断步骤逐步检修一下,电路/系统检验 在点火开关接通时,观察“点火1电压”参数。 电压应高于10伏。 电路/系统测试 1. 在点火开关接通时,观察“点火1电压”参数。 电压应高于10伏。 如果低于10伏,则测试向ETC保险丝供电的点火1电压电路是否开路、或发动机控制模块是否出现故障。 2. 在点火开关接通时,用测试灯探测ETC保险丝的两端。 在保险丝的两端,测试灯均应启亮。 如果测试灯只在保险丝的一端启亮,则测试向ETC保险丝供电的点火1电压电路是否对地短路、或发动机控制模块是否出现故障。 3. 在点火开关关闭时,探测ETC保险丝的两端。 在保险丝的两端,测试灯均不应启亮。 如果测试灯在保险丝的至少一端启亮,则测试向ETC保险丝供电的点火1电压电路是否对电压短路、或发动机控制模块是否出现故障。 4. 在点火开关接通时,探测ECM IGN 1保险丝的两端。 在保险丝的两端,测试灯均应启亮。 如果测试灯只在保险丝的一端启亮,则测试向 ECM IGN 1保险丝供电的点火1电压电路是否对地短路、或发动机控制模块是否出现故障。 如果测试灯在保险丝的两端都不启亮,则测试向 ECM IGN 1保险丝供电的点火1电压电路是否开路、或发动机控制模块是否出现故障。 5. 在点火开关关闭时,探测ECM IGN 1保险丝的两端。 在保险丝的两端,测试灯均不应启亮。 如果测试灯在保险丝的至少一端启亮,则测试向 ECM IGN 1保险丝供电的点火1电压电路是否对电压短路、或发动机控制模块是否出现故障。 维修指南 重要注意事项:完成诊断程序之后,务必执行“诊断修理效果检验”。 控制模块参考信息(关于发动机控制模块的更换、设置和编程)
高凤武
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