不顶气门的发动机
展开
程琳
5.0
/
已服务车主
8341
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。发动机顶气门是由两个原因导致的，第1个原因是气门弹簧或者摇臂出现损坏，导致的气门无法复位而被卡住，第2个原因就是由于正时出现问题。当正式出现跳齿的时候，活塞与气门之间的相对位置会变化，这样会导致活塞将气门顶弯的情况，如果顶的只是单个的气门，一般都是机构的问题，如果同时顶了两个以上，一般都是正式出现偏差导致的。此问题需要将缸盖拆下之后重新更换气门，并且需要研磨气门口。
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。发动机顶气门是由两个原因导致的，第1个原因是气门弹簧或者摇臂出现损坏，导致的气门无法复位而被卡住，第2个原因就是由于正时出现问题。当正式出现跳齿的时候，活塞与气门之间的相对位置会变化，这样会导致活塞将气门顶弯的情况，如果顶的只是单个的气门，一般都是机构的问题，如果同时顶了两个以上，一般都是正式出现偏差导致的。此问题需要将缸盖拆下之后重新更换气门，并且需要研磨气门口。
是进气门全顶活塞
工作正常，气门不弯活塞顶部有顶的痕迹！
小贴士：该回复还有
1条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
