11年君越发动机故障灯亮
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王甜甜
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您好，如果测试后氧传感器自身传感器自身输出的电压就是小于0.6伏以下，那么你之前数据流里面显示的电压是1.18伏，那么就非常高了，这时候插头再插上去，从氧传感器插头插上去之后，再去测测这两根线就是在线的方式去测量化验表并接到这个氧传感器插头的a和B两根线上面去，你看看这个时候测量的电压跟电脑里面的读取的数据流是否一样，如果你从这个插头接头这个地方测量的电压是偏低的，电脑里面高。这个时候的话，就是需要检查氧传感器，a和B这两根线到电脑之间，看在哪个地方存在线路虚接接触不良，导致电脑里面的电压偏高了。如果检查线束连接是正常的，不存在插头之间需接也不存在线束本身单线电阻过大，那么这种情况就是属于发动机电脑自身的问题，一共就三方面，第1个就是氧承感器本身损坏，第2个就是氧充感器插头的线到电脑之间插头再断线存在电阻过大接触不良，第3个就是电脑板有问题1共就在这三块。
您好，如果测试后氧传感器自身传感器自身输出的电压就是小于0.6伏以下，那么你之前数据流里面显示的电压是1.18伏，那么就非常高了，这时候插头再插上去，从氧传感器插头插上去之后，再去测测这两根线就是在线的方式去测量化验表并接到这个氧传感器插头的a和B两根线上面去，你看看这个时候测量的电压跟电脑里面的读取的数据流是否一样，如果你从这个插头接头这个地方测量的电压是偏低的，电脑里面高。这个时候的话，就是需要检查氧传感器，a和B这两根线到电脑之间，看在哪个地方存在线路虚接接触不良，导致电脑里面的电压偏高了。如果检查线束连接是正常的，不存在插头之间需接也不存在线束本身单线电阻过大，那么这种情况就是属于发动机电脑自身的问题，一共就三方面，第1个就是氧承感器本身损坏，第2个就是氧充感器插头的线到电脑之间插头再断线存在电阻过大接触不良，第3个就是电脑板有问题1共就在这三块。
您好，读故障码，发动机故障码是啥？
启动以后如果发动机故障灯点亮或者是正常行驶中出现点亮的话，读取发动机故障码看看故障码是什么。
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