停车和熄火的逻辑关系
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曾丽耀
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尊敬的车主，您好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答！根据您描述的节气门传感器的两根信号线之间的逻辑关系以及如何检查这个问题，我给您付出以下的分析。
第一，节气门气门传感器的这两根信号线，他们的电压商家是正好等于五伏。这个可以参考数据流的数据，也可以参考实际测量的电压。
第二，如果他们商家不是等于5V的话，那么您这个信号线有可能是对电源挡路或者对地短路，或者说对信号短路
第三，如果车辆的电压是0V，那么就电源短路，如果测了12V或者5V，那么就对12V的人或者的如果说错的是二点几伏，三点几伏的话，有可能是被信号短路，你得要好好检查一下。
尊敬的车主，您好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答！根据您描述的节气门传感器的两根信号线之间的逻辑关系以及如何检查这个问题，我给您付出以下的分析。
第一，节气门气门传感器的这两根信号线，他们的电压商家是正好等于五伏。这个可以参考数据流的数据，也可以参考实际测量的电压。
第二，如果他们商家不是等于5V的话，那么您这个信号线有可能是对电源挡路或者对地短路，或者说对信号短路
第三，如果车辆的电压是0V，那么就电源短路，如果测了12V或者5V，那么就对12V的人或者的如果说错的是二点几伏，三点几伏的话，有可能是被信号短路，你得要好好检查一下。
