检查点火线圈及其线路线束，信号，搭铁等是否正常，
检查火咀
（线路图得话得明天才能再查看了）
麻烦车辆铭牌发我下
我现在在外面，大概半个小时后到公司可帮你查，你先把铭牌发我
好的
还有个防侧滑灯报警的一个逻辑图
帮着看下和缺缸有有没有关系
1号接地
2号信号
3号到保险丝盒
四个针脚的啊
我测了没有12V供电
六个缸的供电都是来自于同一个保险丝吗还是分开的
同个保险丝
保险丝出来再分的六条供电线到点火线圈吗
嗯
供电是直通的嘛
保险丝盒D的第7个15安
长电源供电。对吧
保险丝盒D在那个位置啊
稍等我下
好的。谢谢
主驾驶位脚坑
不对呀
D位第七个是右侧大灯的保险啊
保险丝盒拍照我看下
不过确实是烧了一个保险丝
从下往上数第三排第三个十五安
他这个要是把网关保险丝拔掉会不会掉数据
不会
这个不用管，车辆能够正常启动就行
那现在只有网关报这个故障码了
启动不了
其它的系统都进不去了
其它系统进不去了？
只有网关有故障码了
原来可以的。
对。现在进不去了
你动了什么
保险丝都拿出来看了
拔一个插一个
确定没有插错插漏
我再检查一下看看
万用表量下不好么，为啥要拔😅
保险插错了一个。
能进系统还是着不了车
PSM 是什么模块啊
ABS
原来什么问题的
他那个主驾驶那边的保险盒供电是不是从电瓶直接过去的。经过大保险
是的，
通过分流器的保险丝
分流器保险丝三根。是吧。有一根测量了降压太厉害只有两伏多
这个车身只有两个保险盒加上电瓶那个地方的分流器是吧
右前一个
驾驶位侧一个，左后一个
点火供电那个保险丝就是在后面
现在报的故障码是四缸软关闭。是不是要检查喷油这块了
故障码方便拍我看下？
那应该是按B6发动机得发动机来查电路图了，
我看铭牌上发动机标的是B5
线圈，火咀对调过了还是报一样故障？
这个一般是点火线圈，线路，或者电脑可能性大些
跳火测试火咀点不点火
点火波形我也测了啊。有一个完整的做功波形
线圈之前换了一个跑了几天就又出问题了
车子多少公里了
一直报4缸？
嗯。一直都是四缸
这个车我这边一个同行修理厂弄过来的。他弄了几天都没搞好。但是也没检查什么东西。没得思路了
我等下再测一下控制信号有没有
现在能着车了。 如果说供电和控制信号以及两个搭铁都有的话
那就要看火花塞和喷油以及缸压这块 对不对这个思路
还能帮我看下电脑板到4缸的点火控制线路吗 电脑板针脚号到点火线圈针脚号
