观致3发动机黄灯跑起来没力

标致307,发动机抖动,跑起来没力。
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钟丽
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建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,更换火花塞。检查正时是否正常,有偏差需要重新对正时。
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你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。

相关问答

P0882-TCM 供电输入低电位 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS 总成以及向 PCM 供电。 变速器输出电路在变速箱因一个 DTC 而必须进入“跛行”模式的情况下可使变速箱控制系统断开变速器电磁阀/TRS 总成的供电。 PCM重新设置后(点火开关转到“RUN”位置或盘动发动机后),变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 这个请求通过直接电路控制从 PCM 发送到 TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。注:变速器控制输出电压不足还可能设置 DTC P0846 或 P0871。 这并不能说明存在变速器内部或电磁阀/TRS 故障。 修理 P0882 故障还可以排除相关的 DTC。 监测时: 点火开关从“OFF”位置转到“RUN”位置和/或点火开关从“START”位置转到“RUN”位置。 设置条件: 如果变速器控制系统请求位于传动系控制模块 (PCM) 中的变速器控制输出电路通电时这些电路上的电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。 注:由于变速器控制模块与传动系控制模块的集成性,这两个系统都有各自的供电和接地电路。 可能原因 TIPM 相关的 DTC (T15) 变速器控制电路对接地短路 (T15) 变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
崔自刚
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