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比亚迪宋ev300电池结构
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周泽鹏
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您好,这个比亚迪宋ev300的电池结构是一个大集装箱,然后内部是小块电池,然后组成了一个电池组,他这个电池组下面是有铁板保护的。
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您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,这个问题我可以给您完美的回复,等我梳理下信息,正在打字,2-3分钟,别结束。后续回复也需要打字,请您稍等一下!您好,这个比亚迪宋ev300的电池结构是一个大集装箱,然后内部是小块电池,然后组成了一个电池组,他这个电池组下面是有铁板保护的。
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我的比亚迪宋ev300车,拖底了电池这个位置,影响电池的寿命吗,两年了,电池续航一直是正常的。
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刘国强
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工信部给出的北汽新能源EC5续航里程为403公里,表现不错。但在实际使用中,续航里程较低,因为工信部测试的续航里程是在一些理想条件下测试的。 北汽新能源EC5为单电机车型,其电机最大功率70kw,最大扭矩200 Nm。这款车的动力还是比较强的。 北汽新能源EC5采用三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,这是未来的趋势。 三元锂电池的正极由三元材料制成,三元锂电池的正极由镍、钴和锰制成,有些三元锂电池的正极由镍、钴和铝制成。 三元锂电池重量更轻,能量密度更高,非常适合家庭用车。 北汽新能源EC5的电机是前置的,所以这款车也是前轮驱动。 北汽新能源EC5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 北汽新能源EC5是一款小型suv。小型suv后悬架采用扭力梁悬架很正常,因为小型suv后面没有足够的空空间安装独立悬架。 空独立悬架占用的空间比较大。 北汽新能源ec5参数 北汽新能源ec5有两款不同马力的车型,一款95马力,另一款109马力。北汽新能源ec5是一款纯电动小型suv,轴距2519 mm,长宽高分别为4122 mm、1750 mm和1545 mm。 北汽新能源ec5为单电机车。这辆车的电机是前置的,所以这辆车也是前轮驱动的。 95马力版本的电机最大功率70kw,最大扭矩200 Nm。 109马力版本的电机最大功率80kw,最大扭矩230 Nm。 北汽新能源ec5全部采用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻,更适合家庭用车。 北汽新能源ec5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 对于小型suv来说,后悬架使用扭力梁是正常的,因为小型suv后面没有足够的空空间来安装结构复杂的独立悬架。 扭力梁悬架结构简单,体积小,空空间小。 后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空,对于小型家庭suv车型来说非常重要。 麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,应用广泛,成本低,结构简单。希望我的解答能给您带来帮助!!!
饶文超
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宫宝庭
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