买了蒙迪欧1.5t后悔了
祝恒磊
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1买了蒙迪欧1.5t,后悔买了福特新一代升级版。蒙迪欧以其酷似阿斯顿保罗的进气格栅设计和非常实在的装备吸引了很多客户的目光。当然,并不是所有的客户都会有足够的费用预算来购买2.0T车型,市场价19万元...
1买了蒙迪欧1.5t,后悔买了福特新一代升级版。蒙迪欧以其酷似阿斯顿保罗的进气格栅设计和非常实在的装备吸引了很多客户的目光。当然,并不是所有的客户都会有足够的费用预算来购买2.0T车型,市场价19万元以内的1.5T车型其实性价比很高。作为蒙迪欧销量的中坚力量,1.5t车型较低的价格也吸引了一些钱不多,但一分钱一分货的车主,一直被车主诟病。我们来总结一下新蒙迪欧1.5T的优缺点,看看我们后悔买蒙迪欧1.5t的原因,我后悔买1.5t的关键原因就相当于“1.5t”这四个字。作为蒙迪欧排量最少的发动机,相比2.0t发动机,1.5T发动机只有133kW到高功率,最大扭矩转速240nm;2.0T发动机升级为双涡管涡轮增压器,低效率车型输出功率150kW,最大扭矩转速350nm;车辆的2.0T高功率版本高达180kW,最大扭矩转速350nm.然后和1.5t相比,在主要参数上吃亏不少,发动机技术相对落后。1.5t最直接的缺陷就是驱动力以平庸为主。在官网检测到的加速测试结果中,1.5t蒙迪欧的最高速度测试结果仅为10.2秒,与2.0t低输出功率高功率分别相差1.8秒和2.4秒。这个测试结果和一辆b级车相比,真的差强人意。但是经过具体测试,我们可以看到这个测试结果是非常传统的。在满油的情况下,大家评价新蒙迪欧1.5T的加速时间是9.01秒。按照10秒是免费乘坐的规范,新蒙迪欧1.5T的特性得到了充分的发挥。虽然车辆排量更小,但驱动力也很不错,可以称之为1.5t的优势真正体现小排量发动机驱动力不足的,其实在后半段,也就是后半段再次加速的时候,并没有那么快。但在日常安全驾驶中,车主对性能指标的要求都在前半段。所以,新蒙迪欧1.5T的驱动力特性,彰显优势,避免缺陷。但是,当车主真正发现蒙迪欧1.5t的能量在行驶中不够用的时候,他后悔了。很多订购了蒙迪欧1.5t的车主,买车后都会后悔。还有一个关键因素,车主因为油耗高,平均油耗9.7L/100 km。第一辆福特蒙迪欧和其他美系车一样,犯了同样的缺陷:油耗,可以说是国人最关心的性能参数。虽然很多年轻朋友在购买了福特蒙迪欧后会有一段时间为它的外观感到骄傲,但随后又会为高昂的油费感到心痛。更何况汽柴油的合理性是1.5t小排量的主要推力,现在这个优势已经烟消云散了。相比2.0T车型,1.5T车型的内饰设计方案需要简单很多,这取决于扬声器发动机的显著变化。顶配车型2.0T的酷派索尼中控面板变成了和2.0T的标准车型一样的传统功能键控制面板,但是考虑到使用的方便性和实际操作的准确性,部分车主更喜欢这种传统功能键的设计方案。另外,桥的塑料感太强,车门内侧的表面材质手感很低,比竞争对手略逊一筹。小马拉大车还有一个缺点就是发动机噪音大。只要3000转,1.5T发动机的噪音一下子就看得见了。虽然正常运行都可以跑的很快,但是1.5t车型轻松提起120km/h也不是负担。你自然要承受它比2.0T发动机更高的转数和巨大的噪音。新蒙迪欧自然是主推的车,在隔音水平上的调校并没有其优势。选择1.5t必然要求它承受它的噪音。 异味问题是大多数车主后悔买蒙迪欧1.5t的原因蒙迪欧的异味问题日益突出,但一直没有得到厂家的高度重视,长安福特也从未公布和认可过这个问题。但从长安福特放出的文件和汽车制造业关注的厂家收到的邮件来看,显然长安福特早就意识到了这个问题,只是没有公布承认问题和发布原因。有车主拆卸了蒙迪欧的门框和车内饰,发现车主使用了大量粗制滥造的沥青路面和减震板原材料,此外还有很多不知名的有异味的物体。许多车主怀疑制造商使用了不合格的原材料。车内室内空间狭小,一旦发生异味,会严重威胁身心健康。有这种气味的车叫“厕所车”。有车主自嘲说,20多万买了个“马桶盖”,现在的新蒙迪欧更像一个运动“马桶盖”,已经危害到很多车主的健康了。如果你是装备控,又不缺成本预算,那就马上去2.0T高配。如果你预算有限,期望跑得又快又从容,就推买2.0T的版本号,输出功率低。价格只比1.5T的顶配车型多1.3万,轮毂尺寸一样,既有排量又有刹车踏板的主要性能。还是那句话,如果你只是觉得应该买一个设计,成本预算很有限,又想拥有更多彩的装备,那就选择1.5T的顶配车型吧,新蒙迪欧1.5T的优缺点很明显,但不会让车主后悔。2.买了手动挡后悔死了。很多人在考驾照的过程中选择了“C1”手动挡驾照。在买车的情况下,很多人自然会选择相对有知识的手动挡。但是最近很多朋友表示买了手动挡后悔死了。那么,这种想法是怎么产生的呢?为什么后悔买手动挡的车?其实相比自动挡车型,手动挡的难度系数更高。大家在换挡的过程中一定要做到左腿和左手的极端配合。遇到拥堵等情况时,手动挡系统真的是“运动健身利器”,而自动挡车型只需要“D挡环游世界”。无论实时路况如何,只需操作油门刹车即可。但其实手动挡的优势还是很多的。第一点是性价比高。目前市面上大部分手动挡系统的市场价都比自动挡系统的性价比高。除此之外,手动挡系统通常更省油,中后期的保养费用也远小于自动挡系统。而且具有一定的驾驶乐趣,能更好的实现车友的驾驶冲动。自动挡汽车没有想象中的好。自动挡汽车通常有以下缺陷:1。油耗高,达不到买家的预估。有些自动挡的车比手动挡的车油耗高。买车的时候,很多市场销售会选择汽车的综合油耗来宣传和规划汽车。但综合油耗只能作为参考,在具体应用中很难做到。这也让一些购车者在发现比油耗高于预估水平时,产生了大起大落的感觉。2.自动变速器有很多问题。自动变速器是高精度部件。并不是所有的汽车企业都有自动变速器的产品研发技术。所以有些自动变速器系统存在很多问题,比如变速器异响、变速器顿挫、变速器拖滞等。买自动挡车好还是手动挡车好?其实手动挡和自动挡之争,只是两者在驾驶乐趣和应用上的差异造成的。习惯开手动挡的人会鄙视自动挡车,觉得自动挡车开起来不开心,这真的是为了简化实际操作;开自动挡汽车的人会觉得自动挡汽车是 我觉得手动挡好:性价比高:一般手动挡都是标配,所以价格会更划算。手动挡比自动挡省油,保养费用更低。快乐驾驶:开车时一定要踩离合换挡。手动挡可以让驾驶者感受到加速驾驶的刺激和操控车辆的乐趣。安全系数:不容易踩错油门,即使踩错油门也不会造成很大问题,对新手来说更安全。我觉得自动挡车好:省力:自动挡车开车不需要频繁踩离合换挡,非常容易上手。对于孟新来说,通过简化实际操作确实很容易上手,但也有一个问题,就是很容易把刹车踏板误认为油门踏板。如果从应用经济发展的角度考虑,应用的自然环境不是太拥堵,那么也可以选择手动挡汽车。如果你喜欢方便、舒适,经常在城市道路上行驶,就需要选择自动挡汽车。
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