1北京现代领先的同步带是带还是链的驱动同步带是链带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，保证发动机气缸的正常进排气。随着汽车制造技术和工业的发展，一些发动机的同步带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用并可节省工时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条的张紧力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。正时皮带噪音低，传动阻力小，传动惯量小，能提高发动机的动力性能和加速性能，更换方便。但缺点是容易老化，故障率高，对车主来说成本相对较高。正时链条的优点是使用寿命长，故障率低，不易发生正时传动故障，但也不可避免地存在一些缺点。虽然两种材料的形式和结构各有优劣，但就目前的发展趋势来看，正时链条将会应用到更多的发动机上。相信随着设计师对这部分的不断改进，用户的用车成本会越来越低。2北京现代领先中控台异响是什么原因？现代异响的根源在中控台下方，安全气囊安装位置释放发出的噪音就是来自那里。首先打开手套箱(不是那种通常把东西放在手套箱中心的开口，而是在此基础上，按下手套箱内侧两侧的旅行卡橡胶柱打开，然后松开手套箱。打开乘客车门，并将其打开到最大角度。跪在门前的地上。将头偏向左肩。把头伸进车里。经过仔细检查，我找到了异响的根源，就是白线的底部按钮，也就是在响。其实很好解决，不用拆中控面板，不用拔电线。1.撕一小块卫生纸(其他粉丝也可以用棉布)，揉成直径不超过一厘米的纸团，再用力揉成5毫米左右厚的纸饼。2.还是用右手摸(轻轻的，不要弄断)。用白线对接卡扣，找出卡扣与固定底座之间的缝隙。就是因为那个差距，车才不正常。3.如果发现有缝隙，下一步就是用异响把刚做好的纸团或者蛋糕塞进缝隙里。纸团不能大也不能小。太大了装不下，太小了也没用。我的皮带扣和固定位置之间大概有3-4mm的间隙。用右手食指抓住空隙。左手拉头，不响。好，把纸团放在那个缝隙里。只要稍微用力，就可以把右手食指和中指的指甲向内推。