1如何开启别克君越eco模式别克君越有运动和标准驾驶模式。按下中控按钮正下方的“SPORT”按钮，切换到运动模式。没有别克ECO模式。ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的一些特征。1.标准模式在标准模式下，车辆工作在正常状态，车辆性能比较均衡。就像相机的“傻瓜模式”一样，这种模式已经能够适应大部分路况。在这种模式下，悬架硬度适中，发动机动力输出稳定舒适。2.动态模式通常被称为“运动模式”，动态响应非常积极。降档提前，升档延迟，使车辆始终处于最大扭矩和转速范围，动力延迟减少。最直接的感受就是增强了车辆的推背感。当然，高转速增加了喷油量，也增加了发动机和变速箱的磨损。动态模式还有一个好处：3360可以清除发动机的积碳。1.越野个性化模式越野参数设置可以应对不同的越野情况。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。为了更好地适应越野环境，车辆提供了自由选择参数的功能，驾驶员可以自由选择。2.经济车型可以通过调整换挡逻辑和限制喷油量来达到节油的效果。这时候就算司机给个地板油，车辆也不会淤青，感觉有点晕。3.个性化模式驱动根据自己的喜好调整各种参数。主要调整驾驶和转向方面。驾驶可以选择经济/运动/平衡，转向可以选择舒适/运动/平衡。设置细节比自动模式更符合车主在不同环境下的驾驶习惯。4.雪地模式主要用于冰雪等湿滑路面。提高牵引力有利于直线行驶。可以提高抓地力，转弯时更稳。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步主要是为了避免扭矩过大导致轮胎打滑。ABS干预频率增加，有效避免车轮抱死。5.越野模式电子控制单元将档位锁定在较低位置，以确保高扭矩输出。四驱模式干预将从适时四驱变为全时四驱。此外，越野模式也适合雪地路况。虽然转向灵敏度下降，油门响应相对较慢，但增加了车辆的稳定感。6.舒适模式悬挂调校更柔和，方向盘更易操作，车身更低，发动机转速被限制在较低水平。比如过减速带的情况，紧急情况前需要刹车。车身舒适度可以提高一档。输出扭矩更加平滑，减少了很多挫败感。2别克君越2020有什么优缺点？别克君越2020的缺点暂时没发现，但是优点还是挺不错的：1。外观方面，新车拥有更大的前进气格栅，棱角更加分明。进气格栅中间为别克家族式贯通logo，大灯经过了全新的设计，相比老款尺寸更小，结构更紧凑；2.车身侧面和尾部造型与现款车型基本一致，尾灯组也进行了全新设计，采用LED光源，排气仍为双边共线布局；3.内饰设计和外观都差不多，主要在细节上。中控台、门板、座椅等。全部采用特殊条纹设计，凸显Avenir车型的奢华。此外，车内内衬、遮阳板、门柱均采用麂皮面料包裹，长绒脚垫让每位乘客从细节处体验到更到位的尊贵感；4.动力方面，新君越引入通用新一代智能驱动系统，搭载第八代Ecotec系列2.0T变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速器的组合。最大功率可达177 kW，在1500-4000 rpm的宽范围内可达到350 Nm的最大扭矩，百公里油耗仅为6.9L，完全符合要求。