一辆汽车的后挡风玻璃破裂了。很多车友都遇到过汽车后挡风玻璃开裂的情况。后挡风玻璃属于钢化夹胶玻璃，很有可能会露出钢化夹胶玻璃的样子。夹层玻璃如果长时间阳光照射高温，一旦遇到冷水就会爆裂。不过一般汽车挡风玻璃在出厂前都会通过防爆来解决。除了人为因素，爆炸很少会发生。如果汽车的挡风玻璃有裂纹，如何修复？车辆的后挡风玻璃是钢化夹胶玻璃，后挡风玻璃是有裂纹的，所以不容易像前挡风玻璃那样只裂一部分，但是会整块爆裂，所以不得不拆卸更换。后挡风玻璃的玻璃膜可以有效防止碎玻璃飞溅出来。众所周知，并不是所有汽车挡风玻璃的裂纹都能修复。一些总面积小、长度短的裂缝可以修补，而总面积大、长度长的裂缝则无法修补。因为修复后的挡风玻璃抗压强度无法保证，很可能会再次爆裂，存在一定的安全隐患，需要进行拆卸更换。对于短裂纹，可以使用专用工具进行修补。如何修复它们，其实如下：1。修补作业前，必须将裂缝清理整齐，清除裂缝内的残留物，防止修补后留下痕迹；2.在夹层玻璃内侧贴上检查版，裂纹朝向前挡风玻璃，以便更好地识别裂纹；3.将强力吸盘底座的定位点指向必须维修的地方并确认；4.将加压设备固定在强力吸盘底座上的修复部位，确定零件精度后，拧出上侧加压杆的一部分；5.将流体注入加压设备的顶部接口，然后将加压杆旋回底座；6.修复液渗入干燥固体需要10分钟左右，然后拧出压杆，等一分钟后拧回，排除裂缝内的气体；7.拆卸检查板和修理设备，用刮刀刮去残留的修理液。2老化点火线圈的性能作为发动机点火装置中较为关键的部件，点火线圈承担着将汽车的低压电间歇性转化为高压线的作用。但是，如果没有点火线圈来开关高压电路，气缸内的可燃混合气就不会被点燃通过，发动机就不能正常工作。不难看出，点火线圈在发动机部件的系统软件中起着关键作用，那么点火线圈随着长期使用老化后会发生什么情况呢？一次可以更换多少个点火线圈？点火线圈老化的主要表现是将低压电转化为高压线的能力下降，点火线圈老化的关键表现是在汽车火花塞上的点火能力减弱。主要表现在：发动机在工作过程中间歇性振动，同时发动机会加速疲劳等等。油耗增加，驱动力降低：随着汽车火花塞点火能力的减弱，会危及发动机内可燃混合气的点燃，进而出现油耗增加，驱动力降低等副作用。造成大量积碳：汽车火花塞点火能力减弱会导致可燃混合气的乙醇燃烧，乙醇燃烧的可燃混合气会形成一种炭化的化学物质叫积碳，同时汽车消音器会不断从排气管冒黑烟。你多久换一次点火线圈？其实点火线圈的使用寿命比其他的都要长。一般来说，10-14公里更换一次是没有问题的。