刹车失灵时拯救你生命的一招。一般来说，发现汽车下坡路段刹车失灵的居多，尤其是长下坡路段没有刹车，情况还是比较严重的。今天我们就来看看刹车失灵后的一些应急措施。开车时遇到刹车失灵怎么办？1.发现问题及时减速停车。平时养成良好的驾驶习惯很重要！在平坦的道路上行驶时，要时刻注意刹车情况。一旦刹车距离变长，要及时靠边或减速，不能继续高速行驶。行驶在高速公路上的车辆应停在应急车道上，并及时呼救。2.合理使用手刹控制车辆。遇到连续下坡路段或陡坡下坡路段前最好轻踩刹车，看看刹车是否好用。如果这时候发现刹车失灵，试着拉一下手刹，看能不能把车停下来。拉手刹时，注意不要拉到底或拉得太快，容易造成手刹的损坏和失效。你应该慢慢地把手握到底。3.适当降低档位控制速度。如果手刹减速慢或手刹失灵，应尽快采用强制降档(俗称挂档)的方法，用低档降低车速，待车速慢下来后再用手刹慢慢停车。(1)手动挡型号：我们应该马上踩下离合器踏板，把变速杆放在空的位置，也就是说发动机在那里干油门，动力不会传递到车轮。然后我们可以像往常一样慢慢靠边停车，关掉引擎，检查或者呼叫救援拖车。(2)自动挡型号：尝试踩刹车踏板。强制刹车基本可以把车降到很低的速度，然后把变速杆推到N档(空挡)位置靠边。这里需要注意的是，大部分车型的说明书上都标有“驾驶时请不要使用n档”的字样。诚然，驾驶时使用N挡会对机械造成一定的损伤，但这种方法可以在紧急情况下使用。可能是因为紧张，在危机时刻想不到太多。这个时候不要犹豫。有ABS功能的车辆，不管是手动挡还是自动挡，直接把刹车踏板踩到底，因为油门再大，总会被刹车制服。4.找一条紧急逃生路线。如果手刹和强制降档的方法都不起作用，那么就大声鸣喇叭提醒前方车辆给你让路，并及时找到合适的路段减速，比如在上坡路段、高速公路或连续下坡路段设置紧急逃生车道。应急车道在主车道的右侧，很多高速公路会设置在高速公路的连续下坡路段或者下坡路段。如果刹车失灵，可以尝试进入紧急逃生，那里有沙子和水池帮助减速。5.利用路边障碍物。如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边障碍物来降低速度。当然，这是最后一招，因为这样不仅危险，还会损坏行驶中的车辆。如果车的右侧有山墙或高速公路护栏，慢慢将车拉到路边，双手握住方向盘，与山墙或护栏摩擦。注意：是车身整个侧面与山体或护栏的刮擦，但是车头不能碰到山壁或护栏。2刹车失灵怎么办？汽车行驶时，踏板没有制动作用，即刹车失灵。这时要判断刹车是部分失灵还是完全失灵。部分故障，虽然制动效果变差，但车辆还是可以控制的。如果都是故障，下坡时，先根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低挡。另外手刹要配合降档使用。上坡时，所有刹车失灵。尽量换到中低速档，保持足够的动力停上坡。如有倒溜现象，车尾应朝向山坡或安全一侧，并打开大灯和应急灯，以引起前后车辆的注意。在高速公路上刹车时，必须快速松开油门踏板，发动机牵引力必须控制在 刹车失灵时的救生技巧。安全带可以防止乘客在紧急制动时冲向挡风玻璃。如果不系安全带，最好不要试图去对抗碰撞，可能会比顺其自然更严重，因为减速碰撞更突然。在跌落到碰撞点的瞬间，尽快远离方向盘，双臂抱在胸前，双手放在头上。2.根据相关数据证明，副驾驶座椅是最危险的座椅。如果坐在那里，首先要躺在座位上，双手抱头，或者双手握拳，用手腕护住额头，屈膝护住腹部和胸部。3.保护后座人最好的方法是快速向前伸出一只脚，放在前座靠背上，手肘弯曲放在胸前，双手张开，保护头部和面部，向后站立，压在座椅上。4.如果发生车祸或紧急刹车，应迅速用双手向前推扶手或椅背，双脚一前一后向前推。这样会消耗冲击力，缓冲你身体的前进速度，从而降低受伤程度。碰撞时不要大喊大叫，嘴唇要绷紧，牙齿要咬紧，避免碰撞时咬到舌头。刹车保养中的注意事项全面保养刹车系统。最重要的是清洁、润滑和抛光。首先清理刹车盘和鼓上的油渍和刹车片灰尘。使得刹车盘能够保持良好的散热；二、更换制动缸润滑油，防止导销腐蚀，延长使用寿命；然后，刹车片和刹车盘要打磨，这样配合起来更机智。如果发现制动片的厚度接近或小于制造商规定的最小厚度，应立即更换。当然，这是制动系统的一个大概的保养过程，制动系统的深入保养还有很多细节。一般建议车主每行驶20000-30000公里到4S店进行制动系统的深度保养，确保安全出行。在路上，你的车行驶在路上，突然感觉你的车刹车失灵了。你应该采取许多措施来挽救你自己的伤势。当你的车撞上你前面的车时，冲击力非常大。也会导致人的死亡。如果刹车失灵，那是多么大的损失啊。但是车辆刹车失灵的原因很多，学会自救也很重要。