2019款日产蓝鸟怎么样?日产蓝鸟定位为紧凑型家用车。事实上,蓝鸟在中国已经上市很久了。个人觉得老款的设计还是很经典的。在我的印象中,悬浮式车顶设计的车很少,蓝鸟的设计很有辨识度,但是这款车型的月销量...
2019款日产蓝鸟怎么样?日产蓝鸟定位为紧凑型家用车。事实上,蓝鸟在中国已经上市很久了。个人觉得老款的设计还是很经典的。在我的印象中,悬浮式车顶设计的车很少,蓝鸟的设计很有辨识度,但是这款车型的月销量表现确实不如同级别的日产轩逸。有一个刚提车的日产蓝鸟车主。那时候车型的选择还是很纠结的。这个价格区间我和丰田卡罗拉、丰田卡罗拉对比过,但是我老婆觉得丰田卡罗拉在路上看的比较多。相反,日产蓝鸟采用了辨识度很高的悬浮式车顶设计,更加运动时尚,所以我最终选择了这款自动挡车型。这款车型的前脸采用家族式设计。由于进气格栅面积较大,弱化了整个下壁的设计,显得这款车型很低矮,很运动。这款车型的内饰设计看起来做工量符合这个级别的平均水平,但是真的没办法和我们同级别的自主品牌车型比,因为这款车型在车内使用了大面积的硬塑料件,但是细节还是挺不错的。它采用了不对称的设计风格。我买的那款,中央彩屏,多功能方向盘。可惜方向盘不是真皮包裹,座椅是面料的。所以从性价比和配置上来说,这款车型没有日产轩逸的配置高。或许这也是很多人选择日产轩逸的原因。先说大家关心的价格。我买的车型是中档自动挡的版本,符合国6排放标准。当时全款12万。个人对这个价格还是比较满意的,也符合我当时的购车预算。在这款车型的实际使用中,座椅的包裹性和支撑性能也是不错的,因为这一直是日产车型的优势。因为悬浮式车顶设计,第二排座椅头部有充足的空位,即使坐满三个成年人也不会特别拥挤。总结:总体来说,日产蓝鸟的整体表现还是挺不错的。因为这款车型的优惠幅度和日产轩逸差不多,所以对消费者很有吸引力。我买的1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,最大扭矩168牛米。发动机型号为HR16DE,匹配CVT变速箱。目前使用5000公里,是这款车型的100%。2019款日产逍客豪华版怎么样?首先,从舒适性、保值率、后期保养无忧来说,我更喜欢日产逍客。虽然air在空间和动力上略逊于昂科拉,但是这个级别的买家要考虑车辆成本和套期后保值率,这是最重要的一点。日产逍客的销量远高于上汽通用别克昂科拉。2019款逍客这款极其舒适。自2008年上市以来,经过多次升级,品质得到提升。车身长宽高分别为4401*1837*1593mm,轴距为2646mm。全系采用2.0L四缸自然吸气发动机,最大马力154匹,最大扭矩204牛米。匹配7速CVT无级变速器,换挡连接平顺。2019款逍客的设计时尚前卫,车头轮廓饱满,与琦君十分相似。前脸配备全新的V型进气格栅,辅以镀铬装饰,两侧细长的LED大灯。车身侧面线条简洁流畅又不失力量感,尾部时尚的立体造型层次感十足。2019款逍客的内饰简洁大方,保持了日产的舒适质感,并使用了大量的软皮包裹。配有全新的三幅式多功能方向盘和9寸触摸中控液晶屏,但逻辑性较差。搭载Nissan Connect日产智联系统,为整车提供智能语音控制、24小时免费娱乐、车载导航、远程实时检测等互联技术。该车搭载2.0L自然吸气发动机。与同级竞品相比,虽然没有涡轮增压发动机启动迅速的感觉,但充沛
油门、转向、刹车都可以任意描述。加速很线性,没有突兀感。转向精准,底盘调教支撑更好更舒适,路面颠簸过滤干脆利落。作为一款定位于紧凑型SUV的家用车,性能中规中矩,车身尺寸和车内空间不逊于同级竞品,内饰简洁大方,舒适性极佳。2.0L自然吸气发动机虽然不太好,但是价格贵,性能稳定,符合家用车的定位。再加上极具竞争力的价格,这才是逍客受到消费者追捧的关键点。
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