随着汽车成为日常生活必需品，轿车保养也越来越受到用户关注。而关于保养周期和换机油的问题，不少车主普遍存在迷惑或误解。对此，本文将从多个角度入手，为用户提供较为全面的分析和阐述。

首先，对于轿车保养周期，多数车主早已知道，在车辆使用手册中都会有明确的介绍。大致来说，一般建议在行驶5,000公里左右对轿车进行小保养，包括检查机油、机滤、刹车片、轮胎、电瓶、灯光、制动液等等。而大保养建议在行驶10,000公里左右进行，除小保养项目外，还包括更换空滤、油滤等等。但需要注意的是，具体保养周期也与车辆品牌、车型、使用环境以及驾驶习惯等因素有关。

其次，深度聚焦于轿车保养中的核心内容——机油。很多车主对于机油的作用、类型、更换周期等问题都存在疑问。机油主要有矿物油和全合成油两种。矿物油具有良好的防磨性和剪切稳定性，但在低温下易变粘度，且需更换周期较短。全合成油则可以提高燃油经济性和动力性能，但价格相对较贵。而对于机油更换周期，车辆使用手册一般建议在行驶5,000公里-10,000公里左右进行。但在实际经验中，有些车主也会根据自己的情况调整更换周期，比如使用环境恶劣或驾驶习惯不良的车主可能需要更频繁更换机油。此外，还需注意机油品牌和规格的选择，建议按照车辆使用手册或生产厂家要求进行选择。

最后，需要强调的是，轿车保养和机油更换并非刻板千篇一律的。车主需认真了解自己车辆的情况，根据车辆使用手册和实际情况灵活调整保养周期和机油更换周期。同时，还需注意保养方式和保养质量，将轿车保养工作交由正规的汽车维修门店进行，确保保养工作能够最大限度保护车辆，并提高车辆的使用寿命。