1火花塞影响油耗吗？火花塞是用来点燃发动机的，所以不仅会影响油耗，还会影响动力。在四冲程工作过程中，每个过程都是独立的，是间歇的脉冲燃烧，而不是像燃气灶那样连续点火。因此，每个过程都应该有一个主点火，当活塞在压缩冲程中稍微远离TDC时开始。火花塞是点燃气缸内油气混合气的主要部件，是发动机心脏的“起搏器”。其性能不佳或老化肯定会造成发动机疲劳，增加油耗。缸内混合气燃烧是否充分，火花塞起着非常重要的作用，对油耗也会有很大的影响。如果有的火花塞不工作，油耗会大大增加。比如一辆4缸发动机的车，如果一个缸上的火花塞不好用或者不起作用，油耗会增加30%以上。有些司机朋友喜欢用普通火花塞做长寿命火花塞。他们认为用的时间越长，火花塞就越好。事实上，他们不是。他们牺牲了高能耗。火花塞的工作环境非常恶劣。发动机气缸内高温高压气体的长期烧蚀。除了电极本身的损耗，其性能还会继续下降，尤其是其绝缘子瓷瓶的绝缘性明显降低，导致用来击穿混合气体的高电压，从绝缘子瓷瓶上“切割”下来，产生放电。火花塞里的机油是怎么回事？汽车火花塞上的机油说明润滑油进入了燃烧室。如果只有少数汽车火花塞有油性沉积物，可能是气门杆油封损坏造成的。但如果这种沉积物粘在每个气缸体的火花塞上，就说明这个气缸有机油爆炸。一般汽车火花塞的推荐里程是2万公里，但主要是汽车火花塞的材质。车辆保养手册规定车辆火花塞的更换公里数为15000米，建议不超过30000公里。但根据汽车火花塞的材质不同，汽车火花塞的使用寿命也不同，对应的拆卸里程也不同。其实要看你的车的档次或者你用的是什么样的火花塞。一般情况下，电阻火花塞的使用寿命是2万公里，最常见的镍合金火花塞大概是3-4万公里，铂金火花塞是5-6万公里，双铂金火花塞是8万公里，铱火花塞可以达到10万公里。通常家用车用的是镍合金火花塞，稍微好一点的车用的是铂金或双铂金火花塞。具体可以打开汽车保养手册看规定里程。如果汽车的火花塞出了问题，就像煤气炉点不着一样。但是普通车有四个汽车火花塞，其中一个坏了，不会完全着火。会降低驱动力。就像用四个煤气灶煮一口大锅。现在少了一两个，自然火力就没那么强了。如果出了问题，就会导致熄火，点火失败。