1轮胎侧鼓包可以补吗？是的，可以调和。将破损的3360面擦拭干净并擦干。磨破部分2-4cm(轮胎内侧和胎侧外侧)，涂上胶水和专用胶，固化1小时左右。袋：比较简单，放气后加自固化橡胶。大包也可以采取小包的形式。最好是根据侧破进行打磨和修复。轮胎是环形弹性橡胶制品，装配在各种车辆或机械上，接地滚动。通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的影响，因此必须具有较高的承载能力、牵引性能和缓冲性能。同时要求具有较高的耐磨性和弯曲柔韧性，以及较低的滚动阻力和发热。汽车的诞生和发展是世界科技进步的一大成就。是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代进入汽车工业时代。在汽车早期，为了满足汽车的舒适性、操纵稳定性和动力性，科学家们不断进行研究和创新，不断推动轮胎行业的进步和创新。轮胎侧面擦伤的原因有哪些？主要原因是过度的通货膨胀。适当提高轮胎的充气率，可以降低轮胎的滚动阻力，节省燃油。但如果充气过大，不仅会影响轮胎的减震性能，还会造成轮胎变形过大，与地面的接触面积减小，所以正常的磨损只能由胎面的中央部分承担，造成早期磨损。轮胎(胎肩):两侧过度磨损主要是由于充气不足或长期超载行驶造成的。当充气量较小时或负荷较重时，轮胎与地面的接触面较大，使轮胎两侧都与地面接触参与工作，造成早期磨损。胎压高于或低于额定值20%，里程损失20%~25%。轮胎一侧过度磨损的主要原因是前轮错位。前轮外倾角过大时，轮胎外缘形成早期磨损；当外倾角过小或过小时，轮胎内缘形成早期磨损。左右肩部波浪状，左后轮内侧和右后轮外侧磨损严重。主要原因是前后轴不平行，右轴距大于左轴距，超标。标准轴距(在前排和后轮轴钢板弹簧座椅上测量)为左右各4毫米。解决的办法是通过选择和调整钢板弹簧的长度来解决钢板弹簧小车的问题。调整空气悬架车辆的推杆长度。