福特后轮轴拉杆固定，被称为后轮轴稳定器。汽车的后轮轴即为汽车后桥。如果是前轴驱动的车辆，那么后轮轴只是一个随动轴，只起到轴承的作用。一般来说，后轮轴前方配有一个分动箱。汽车后轮轴的工作原理如下：

1.发动机将动力传递给变速箱，再通过变速传递给后轮轴的大齿轮(差速器)；
2.微分为一整块，内部有上下两边的小齿盘，中间有十根柱子，上面有两个小行星的齿轮(起到转弯调速的作用)；
3.差速器直立，两边有两个小圆孔，带滑键。直线行走时，十根柱子不动，转弯时，十根柱子动，调节两侧轮胎的速度，提高汽车转弯时的机动性。

福特后轮轴拉杆固定，被称为后轮轴的稳定器。