，这个是混联的。电式混合动力是指可以外充的新能源汽车。 插电式混合动力汽车(PHEV)配备了电池组和电机，其特点是有一个充电口，用于外部充电。 在日常使用中，也可以作为纯电动车使用。如果单次使用不超过电池提供的续航里程(一般保证50公里以上问题不大)，可以保证零排放零油耗。 由于电池成本高，这类车辆短期内很难低价进入家庭。但由于受国内汽车发展趋势的影响，由于政府的重视，相应的补贴也有所增加，插电式混合动力汽车进入家庭的时间并不长。 近年来，我国对新能源汽车相关政策的补贴、鼓励和支持，也促使汽车企业纷纷进入这一领域。 在很多业内人士看来，过去“撑门面”的纯电动汽车之所以被插电式混合动力汽车抢了风头，与它们目前的发展困境有关。 由于基础设施的增长速度相对较慢，充电成为很多消费者暂时无法解决的现实问题。 此外，电池续航里程等技术问题也亟待解决。 面对技术瓶颈，汽车厂商的量产计划和营销也显得极为谨慎，市场反应从未得到有效提升。 相比之下，插电式混合动力汽车有效解决了纯电动汽车的续航里程问题，将传统动力系统与纯电动动力系统相结合，填补了各自的不足，最大限度发挥了双方的优势。 在此背景下，不少行业专家认为，插电式混合动力汽车比纯电动汽车更适合目前的情况。

您的问题是“插电混动和油电混动的差别是什么 ”，相关方案如下：第一，这个最主要的一个差异就是能不能充电的一个问题，混动的它也是有那个动力电池的，插电式的，它是可以单独给这个电池充电的，可以通过充电桩直接给电池充电，不能插电的这个就只能依靠行驶的时候发电给这个电池充电，希望我的解答能给您带来帮助。

插电混动的好。区别是。油电混合的不用单独的充电。发动机过剩的动力会给动力电池充电。缺点就是纯电的情况下续航里程短。插电混动的。纯电的情况下，续航里程远。而且不受发动机的制约。可以单独纯电使用。