1女司机高速堵车。请你原谅。说到交通拥堵，无论男司机、女司机还是老司机都很无奈。毕竟是经济发展带来的“甜忧”。可以肯定的是，堵车首先不能怪女司机，不能因为堵车就取消女司机的驾驶资格。在这个男女平等的时代，这样的说法还是不公平的。随着时代的进步，学习驾照的女性越来越多，很多事故都是因为女司机的错误驾驶造成的，这一点我们应该承认。但是说女司机是马路杀手的代名词就有点过了。你不能一下子杀死所有的女司机。那些技术娴熟的女司机是怎么想的，作为女赛车手的女司机又是怎么想的？说到这，是不是要批评一些男司机？频繁被查酒驾、超车、抢道、说脏话等。有多少事故是男司机凭着自己的好车技跑来跑去造成的，又有多少血淋淋的交通事故是酒驾造成的。那么，如果以后因为酒驾事故太多而取消男司机的权利，是不是所有男司机都会强烈抵制？其实交通拥堵的一个重要原因就是车太多了，大部分家庭只有一辆车。女人不开男人的车，交通拥堵不会因为没有女司机而缓解。此外，会开车已经成为我们的基本技能之一。可以说女司机一般都是先学会开车，练好技术再上路，但是说女司机没有资格上路就有些绝对了。更何况很多男司机还存在驾驶技术熟练和提高的问题。在这方面男女没有区别。2女生学汽修有前景吗？我把车拿到修理厂修的时候，遇到一个汽修班的十几个学生在里面实习，发现里面有个女生。我和他们聊了一会，才发现他们班只有一个女生，已经在熊猫班了。可以说众星捧月，享受着女性的荣耀和尊严，几乎不用手。即便如此，总体来说，我还是不建议女生去学汽修。个体和分工有差异。很多女权主义者倾向于把自己和男人划成一条直线，说男人能做的，女人当然也能做。追求男女绝对平等，必须以居里夫人、颜宁等特例为例。其实男女在生理上是有天然差异的。比如女人有经期，男人没有，女人可以怀孕生孩子，男人不能，男人平均比女人强壮。上帝造人，就是为了让这种差异存在，让我们更好的结合，互相匹配，让社会正常发展。没必要追求绝对平均。这不是歧视，而是与现实和现状的对抗。因为男女不同，有些工作适合女生，比如文秘、幼师、文艺等。女生比男生有先天优势。女人敏感，细腻，直觉。在这些领域，大多数男人都比不上女人。在机械、电子等理工科行业，男生自然比女生强，因为男生力气大，逻辑思维好，推理能力强。显然，汽修也是一个理工科行业，需要逻辑推理和动手，或者说是体力劳动，脏活累活，粗活累活，头脑清醒。总的来说，环境不适合女生工作。如果女生去学汽修，也许同行的男生会在短时间内照顾你。但由于先天缺陷，一直由男生打理，从保养工作本身来说，并不容易有大作为。从其他角度，可以认为以上分析纯属工作问题。女生真的不适合汽修行业。学汽修不代表一辈子都要干这一行。如果你只学了很短时间，不代表你不能尝试。毕竟人生的选择往往只是一个过渡。注意，有些理工科女生很少，很多专业还是和尚班。如果刚好有女生来，你身边的男生一定会很兴奋。 在这种情况下，女生很容易解决生活中的一个重大问题。——找对象，不管多丑，在一大群人中找一个相对合适的老公，还是一件容易的事。可想而知，一个在一群男人中学习汽修的女生，可以轻松解决人生大事。这个优势非常明显。学汽修的女生，以后不一定要从事汽修的技术工作。可能他们掌握了一些概念，可以做一些汽修行业的服务销售工作，有商业意识，也可以在这个行业做老板自己创业。这可能占了一定的优势，人生的未来往往是非常意外和微妙的。不要轻易和男人抢工作。也许，女生是学汽修的，男性的人群中也有很多绿红，但是社会很现实，竞争很残酷。汽修行业本身一直被认为是一个劳动强度大，收入低的行业。在这个行业里，很难指望得到同行的长期照顾。这个行业又脏又累，但是要想挣钱养家，需要付出很高的代价。整个社会对这个行业有点偏见，以为所谓的汽修师傅就赚点“脏钱”，带着有色眼镜看他们。一方面，要把事情做好；另一方面，女生也很难承受别人奇怪的言论。汽修行业要不断学习，因为汽车行业是不断发展的。例如，燃油汽车正在萎缩。大家都在研究新能源汽车，从机械开始，转向电子和电力。对于想要结婚生子的女性来说，恐怕很难保持一贯的学习。等你恢复过来的时候，你的男同胞已经上前线了，你这辈子可以学几十年。