1雅阁的电池故障灯怎么了？一辆行驶里程超过22万公里的本田雅阁。故障现象：车辆故障灯亮过一次。到店检查，故障码为P0134(空燃比传感器加热器故障)。店里更换需要1600元。客户选择外面的维修店更换(400元)。当时故障灯就消失了，但是没多久车就出现了加速不畅熄火的症状。故障灯不亮，没有故障代码。诊断过程：1。试车期间故障再现3360车加速不好，加速快，严重时甚至熄火。2.通过HDS读取PGM-FI数据表，发现：1)比传感器大6.54mA，正常值为0.01mA2)ST为0.69(明显ECU在稀释燃油混合气)；3)HO2S(空燃比)S1加热器每隔一段时间打开或关闭。因此，可以确认ECM确定混合气过浓。3.富气混合气的维护方法见图2。当用新的发动机控制模块更换发动机控制模块时，故障会消失。4.确认ECU是否损坏，并检查维修数据。正常的ECU向空燃比传感器输入两组电压(见图3)。AFS输入2。2V AFS-输入1。80V电压故障车辆的ECU向空燃比传感器输入两组电压(见图4)。AFS输入2.21伏电压AFS输入10.72伏电压故障排除更换前后氧传感器和PCM。3360以外的体验厂配件便宜，但是质量不稳定，可能会造成更大的损失。建议去4S店保养，质量有保证。2第一代雅阁的辨别方法是什么？第一代雅阁鉴定方法具体介绍；第九代本田雅阁：有2.0L、2.4L、3.0lv63三种动力总成，根据配置不同推出六款车型。有2.0L、2.4L、3.0L3三种排量发动机可供选择，最大输出功率分别为155马力、186马力、261马力。第八代雅阁：搭载本田i-VTEC发动机。其中，2.0升i-VTEC发动机和2.0升发动机的进气门尺寸增大，最大功率达到156马力(115千瓦)。7代雅阁搭载4缸2.4L发动机，最大功率119Kw，匹配5速自动，最大马力162匹，百公里加速9.3秒。第六代雅阁：3.0版本搭载3.0升V6发动机，最大功率203马力，匹配四速自动变速箱。